fleet.wikisort.org - Порт

Search / Calendar

Международный свободный порт Джурджулешты — порт, расположенный в 133,8 км от Чёрного моря на левом берегу реки Прут и Дунай в селе Джурджулешты.

Торговый и пассажирский морской порт
Международный свободный порт Джурджулешты

Местонахождение  Молдавия, Джурджулешты
Площадь территории 41,7 га
Дополнительные сведения
Сайт gifp.md/ru/
 Медиафайлы на Викискладе
45°28′10″ с. ш. 28°12′40″ в. д.HGЯO

Порт образован в 2006 году благодаря передаче Украиной Молдавии 430 метров побережья Дуная и Прута[1][2]. Порт находится в непосредственной близости от молдавской границы с Румынией и Украиной. Единственный порт республики Молдова с выходом к Чёрному морю. Вся территория порта Джурджулешты имеет статус свободной экономической зоны до 2030 года[3]. Свободная экономическая зона порта предоставляет национальным и международным инвесторам благоприятные условия для инвестиций и бизнеса. Порт является региональным узлом логистики на границе с ЕС.


История


Порту Джурджулешты принадлежит 480 метров побережья Дуная[4], которое Молдова получила от Украины взамен за участок автодороги у села Паланка Штефан-Водского района Молдовы[5].

Указатель на месте строительства нефтяного терминала
Указатель на месте строительства нефтяного терминала

В 1996 году близ села начато строительство нефтеналивного терминала. Оно было закончено в 2006 году. Терминал включает в себя причал для приёма нефтяных танкеров, 8 резервуаров общей ёмкостью 52 тысячи тонн, комплексную систему закачки нефтепродуктов из морских цистерн в резервуары. Нефтепродукты будут доставляться на терминал в танкерах и далее поставляться потребителям автомобильным и железнодорожным транспортом.

В 2007 году в Джурджулештах началось строительство грузового и пассажирского порта, которые были сданы в эксплуатацию в 2009 году[6][7]. В 2008 году была открыта железнодорожная ветка от Кагула до порта Джурджулешты[8][9]. В 2010 году грузооборот достиг 375 тысяч тонн, а в 2011 году запущено регулярное морское грузовое сообщение со Стамбулом[10]. Со строительством украинского канала «Дунай — Чёрное море», суда в Джурджулешты стали ходить по морскому подходному каналу и гирлу Быстрое, а не через румынский рукав Сулинское гирло, вход в который закрывается после 14 часов дня[11]. По состоянию на 2015 год второй зерновой терминал находился на стадии строительства.


См. также



Примечания


  1. 430 метрів геополітики (англ.). tyzhden.ua. Дата обращения: 25 марта 2021.
  2. Как украинцы молдаванам кусок Родины отдали, а взамен получили фигу. www.unian.net. Дата обращения: 25 марта 2021.
  3. Giurgiulesti International Free Port Архивная копия от 2 января 2014 на Wayback Machine
  4. Moldaus 460 Meter vorbildlich genutzte Donau, in: Die Presse vom 27. April 2013, abgerufen am 9. Dezember 2014.
  5. Молдова и Украина закрыли вопрос о спорных территориях возле села Паланка. Еврорегион «Днестр». Дата обращения: 14 мая 2016.
  6. Expansion of Giurgiulesti Port in the Republic of Moldova Архивная копия от 2 января 2014 на Wayback Machine
  7. В Молдавии открыт нефтеналивной терминал Джурджулешт // RosInvest.Com. Архивировано 27 сентября 2007 года.
  8. Открыта железнодорожная ветка Кагул—Джурджулешты
  9. К концу года откроется рейс Джурджулешты—Галац
  10. Между Джурджулештами и Стамбулом будет курсировать грузовое морское судно // kommersant.md.
  11. «Принцесса Елена» верна Быстрому (недоступная ссылка). Дата обращения: 20 июля 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.

Ссылки





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии