fleet.wikisort.org - Leuchtturm

Phare de Nividic ist der Name eines Leuchtturms auf offener See vor dem Pointe de Perne, an der Westküste der Insel Ouessant, in der Bretagne. Er markiert gleichzeitig auch den westlichsten Punkt Frankreichs in Europa. Sein Name leitet sich von dem Felsen ab, auf dem er erbaut wurde: le Leurvaz an Ividig.

Phare de Nividic
Phare de Nividic
Ort:	Ouessant, Frankreich
Lage:	Finistère, Bretagne, Frankreich
Geographische Lage:	48° 26′ 44″ N, 5° 9′ 3″ W48.445555555556-5.15083333333334
Höhe Turmbasis:	4 m
Feuerträgerhöhe:	35,55 m
Feuerhöhe:	30,4 m
Kennung:	9 schnelle, weiße Blinks in 10 Sekunden
Nenntragweite weiß:	10 sm (18,5 km)
Funktion:	Orientierungsfeuer
Betriebszeit:	1936

Geschichte

Nividic wurde zwischen 1912 und 1936 erbaut, um dann nur vier Jahre im Betrieb zu sein. Während des Zweiten Weltkriegs aufgegeben, wurde er in den Jahren um 1950 mehrmals restauriert und renoviert. Er ist noch heute in Betrieb. Als Besonderheiten müssen die einzigartige Seilbahnkonstruktion zum Transport der Leuchtturmwärter sowie der später errichtete Helikopterlandeplatz erwähnt werden.

Die Entscheidung zum Bau wurde am 5. Januar 1910 getroffen. Die Gesamtkosten wurden auf ca. 160.000 Goldfranken geschätzt.

24 Jahre Bauzeit

Die ersten Arbeiten am Mauerwerk begannen im Sommer 1912, ein Jahr nach der Inbetriebnahme des Leuchtturms La Jument, ca. 3 km südlich. Aufgrund der zahlreichen Riffe und starken Strömungen war es nur möglich, ca. 50 Kubikmeter Mauerwerk zwischen den Jahren zwischen 1913 und 1916 aufzutragen. Der Erste Weltkrieg behinderte die Arbeiten jedoch nicht. Im Jahr 1926 erhob sich Nividic 26 m über den Felsen. Der Hauptbau war 1933 fertiggestellt. Licht- und Nebelhornanlage wurden zwischen 1929 und 1936 installiert. Ein Testlauf fand im Jahr 1933 statt.

1936 ging schließlich das elektrische Signal in Betrieb.

Vier Jahre Betrieb

1940 musste mit der Ankunft der deutschen Wehrmacht auf Ouessant aus strategischen Gründen jegliche Küstenbeleuchtung erlöschen, somit – nach nur vier Jahren Betrieb – auch Nividic. 1943 rissen die korrodierten Oberleitungen. Somit war ein Zugang zum Leuchtturm nicht mehr möglich. Die Entscheidung Nividic endgültig aufzugeben wurde 1945 getroffen.

Nach dem Krieg

Bis 1952 wurde der Leuchtturm nicht genutzt. Danach wurden Versuche unternommen, den Betrieb mittels einer Notbeleuchtung durch Gasflaschen wieder aufzunehmen. Der schwierige Zugang zum Turm ließ einen störungsfreien Betrieb allerdings zu keinem Zeitpunkt zu. 1953 wurde aus diesem Grund ein neues Stromkabel verlegt, das jedoch keinen nennenswerten Fortschritt brachte. So waren z. B. vom Zeitpunkt der Inbetriebnahme im Februar desselben Jahres bis zum August 1955 keine Inspektionsbesuche möglich.

Im Jahr 1958 wurde direkt über dem Leuchtfeuer eine 5 mal 5 m messende Holzkonstruktion installiert, welche es einem Helikopter erlaubte, den Leuchtturm mit Gasflaschen zu versorgen, um die Notbefeuerungsanlage wieder nutzen zu können. Ein Testflug am 26. September desselben Jahres bestätigte die Durchführbarkeit dieses Konzeptes. Der somit neu geschaffene Zugang zum Turm ermöglichte auch eine erneute Renovierung, die im Mai 1959 begann und mittels 206 Helikoptertransferflügen realisiert wurde.

1971 wurde die Holzplattform durch eine stabilere und wetterfeste Plattform aus einer Aluminiumlegierung ersetzt. Zu diesem Zeitpunkt wurde auch das Netzkabel aufgegeben und die Versorgung zu 100 Prozent aus der Luft übernommen.

1996 wurden Sonnenkollektoren installiert. Durch diese Maßnahme konnte auf das 2000 Meter lange, sechs Tonnen schwere und über zwei Relaistürme laufende Versorgungskabel verzichtet werden, welches von Anfang an immer wieder zu Störungen führte. Seine Tragweite beträgt zehn Seemeilen.

Über die Geschichte der Leuchttürme auf Ouessant informiert ein Museum auf der Insel.

Siehe auch

• Liste von Leuchttürmen in Frankreich

Weblinks

• Phare de Nividic
• Inventaire général du patrimoine culturel
• Leuchttürme France Jean-Christophe Fichou

На других языках

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- [de] Phare de Nividic

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[en] Nividic Lighthouse

Nividic Lighthouse (Phare de Nividic) is one of five major lighthouses on Ouessant in Brittany.[1] The others are the Phare du Créac'h, the Stiff lighthouse (the word is not English, but stems from Breton Stiv), Kéréon and La Jument. Built in 1912, the Phare de Nividic was the first automatic lighthouse in the world. It is a listed monument since 2017.[2]

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[es] Faro de Nividic

El faro de Nividic, también llamado faro del Four,[1] (no confundir con el Faro del Canal del Four) es un faro situado al oeste de la Isla de Ouessant en Bretaña, frente a la punta de Pern. Se trata del punto más al oeste de la Francia metropolitana, y su emplazamiento marca aproximadamente el límite entre el canal de la Mancha y el océano Atlántico. Su construcción data de entre 1912 y 1936 y fue diseñado para funcionar de manera automática.

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