fleet.wikisort.org - Маяк

Даугавгривский (Усть-Двинский) маяк — один из маяков Риги, расположенный на левом берегу Даугавы вблизи от места её впадения в Рижский залив.

Даугавгривский маяк
латыш. Daugavgrīvas bāka
Страна	Латвия
Местоположение	Рига
Высота маяка	35
Медиафайлы на Викискладе

История

Впервые маяк в Дюнамюнде, небольшой хорошо укреплённой местности в окрестностях Риги, был отмечен на карте Риги в 1536 году, во времена господства феодальных сеньоров — Ливонского ордена и Рижского архиепископа, которые последовательно боролись друг с другом за контроль над стратегически значимым устьем Двины.

5 декабря 1582 года король Речи Посполитой Стефан Баторий (Stephanus Rex) издал приказ о строительстве маяка на Даугавгриве[1].

Позже, в 1721 году по приказу морского ведомства при императоре Петре I была проведена всероссийская перепись маяков — тогда же в казённых документах было дано схематичное описание Усть-Двинского маяка, который представлял собой каменную кладку, на вершине которой горел костёр.

После 1788 года огонь стали разводить на верхней платформе пристроенной к маяку деревянной вышки.

В начале 1810-х годов было принято решение обустроить семафорную линию по новейшему требованию техники, которая шла от Усть-Двинского маяка до колокольни рижской Домской церкви. В 1812 году эта линия была открыта в присутствии губернских чиновников военно-морского департамента.

Маяк уцелел во время Отечественной войны 1812 года (в отличие от рижских форштадтов, которые были сожжены[2]), а в 1818 году была сооружена новая, более высокая и массивная деревянная башня на каменном цоколе, после появления которой поменялся «стиль» освещения. Старому принципу костра пришёл на смену способ освещения с помощью масляных фонарей, оснащённых рефлекторами. В 1820-е годы вся Рига по задумке губернских администраторов фактически впервые в своей длительной истории постепенно переходила на освещение улиц «публичными» масляными фонарями.

На начальном этапе Крымской войны (1854 год) по приказу военного коменданта Усть-Двинска деревянная надстройка маяка оказалась почти полностью снесённой по стратегическим соображениям. Цоколь стал служить вместилищем для пушечного арсенала Усть-Двинской крепости. Однако через некоторое время (1857 год), после окончания Крымской войны, деревянную башню благоразумно восстановили. В 1863 году была установлена новая, гораздо более современная и надёжная чугунная башня сборной конструкции, которая указывала верное направление морякам уже белыми проблесковыми огнями.

В 1915 году башня была взорвана, исходя из стратегических соображений — линия фронта неотвратимо приближалась к Риге, не готовой к вторжению кайзеровской армии.

В период существования парламентской Латвии в 1921 году строится башня цилиндрической формы; в качестве материала для строительства башни выступает прочный железобетон, а маяк функционирует с помощью белого проблескового огня.

В 1944 году в ходе поспешного отступления военные подразделения вермахта и люфтваффе взрывают и эту башню маяка.

В 1945 году, уже после освобождения территории Риги и Латвии, строится временная башня из дерева, а в 1957 году был оборудован современный комплекс, который состоял из специального туманного сигнала, радиомаяка, а также была построена цилиндрическая железобетонная башня с белым проблесковым огнём, которая достигает в высоту 35 метров над уровнем моря.

Литература

• Энциклопедия «Рига». — Главная редакция энциклопедий, Рига, 1989, стр. 283. ISBN 5-89960-002-0

Примечания

На других языках

---

[en] Daugavgrīva Lighthouse

Daugavgrīva Lighthouse (Latvian: Daugavgrīvas bāka) is a lighthouse located in Daugavgrīva on the Bay of Riga on the Latvian coast of the Baltic Sea. The lighthouse was built in 1956, located next to Daugava River. Due to the change in the river's course, several lighthouses have been built, destroyed, and rebuilt again over the course of history.[2]

---

- [ru] Даугавгривский маяк

---

---