Маяк «Чеченский» — маяк на острове Чечень, расположен в северно-западной части Каспийского моря, был построен английскими строителями в 1863 году. Единственная историческая достопримечательность острова Чечень. Маяк имеет статус стратегического объекта.

Маяк Чеченский
Чеченский маяк 1870-1880 года
Страна	Россия
Остров	Чечень
Дата основания	XVII век
Дата строительства	1863
Высота маяка	40,5 м
Расстояние	30 М
Автоматический	да (с 1970-х.)
Действующий	да

История

На западной оконечности острова Чечень у западного побережья Каспийского моря в трех милях к северу от Аграханского полуострова установлен Чеченский маяк[1][2].

Сведения о первом маяке на острове Чечень упоминаются в «Описании путешествия в Московию» немецкого путешественника Адама Олеария побывавшего в России и участвовавшего в Шлезвиг-Голштинском посольстве в Персию в 1636—1638 гг[3]. Адам Олеарий сообщал, что на одной из оконечностей этого острова стояли четыре шеста, связанные вместе и покрытые кореньями и ветвями; там же были две большие ямы, где раскладывался по ночам огонь[4]. Известно, что огонь на острове «для проходу мореходных судов» жгли ещё в 1723 году «кои изображали род маяков»[3][5].

На месте действующего маяка согласно краеведам существовал деревянный не большой маяк. Маяк — единственная достопримечательность острова Чечень. Высота — 41,1 метра.

В 1855 году командир Астраханского порта, капитан 1-го ранга Р. Г. Машин, осмотрев берега Каспийского моря, предложил «оградить мореплавателей от косы, тянущейся по параллели от острова к востоку». Р. Г. Машин сам разработал план строительства и предоставил его управляющему Морским министерством и в Гидрографический департамент. Строительство маяка началось в 1859 году. Руководил строительством поручик Козловский, были привлечены английские строители. Сначала была произведена закладка фундамента, однако вовремя бури бушевавшей с 22 февраля по 4 марта 1860 года, выбранное место покрылось водой, а плавающим льдом сорвало и прибило к берегу большую часть пристани, устроенной на сваях для выгрузки строительных материалов. Это заставило командира Астраханского порта, выбрать другое место для строительства, более возвышенное — на западной стороне острова, куда летом 1860 года начали перевозить строительные материалы и рабочих. В этом же году из Франции доставили диоптрический аппарат 2-го разряда. Устанавливал и регулировал его мастер маячной мастерской Дирекции маяков Балтийского моря Ян Ильвес.

11 октября 1863 года маяк начал светить. Он представляет собой каменную круглую башню, выкрашенную в красный цвет. Высота огня составляет 41,1 метра над уровнем моря и 38 метров от основания. Башня маяка имеет 5-оконных проема, изнутри 196 ступеней. Светит маяк белым постоянным огнем с проблесками, освещающим весь горизонт. Вблизи башни были построены из камня одноэтажный дом для служителей, баня и кладовая[6].

Маяк хотя и обезопасил существенно мореплавание в этом районе, крушения судов у Чеченской косы все же случались. Поэтому на маяке служили люди, способные оказать помощь экипажу тонущего судна. При маяке была спасательная лодка и усиленная команда из военных моряков, назначаемая командиром Бакинского порта.

В 1959 году маяк перестроили. Сама башня маяка сохранилась в неизменном виде[7].

В 1970-х годах на маяке установили специальный светооптический аппарат, с этого времени Чеченский маяк работает в автоматическом режиме.

На Чеченском маяке работают потомственные смотрители семья Воржаковых. Маяк является стратегическим объектом, доступ к нему ограничен[8].

Галерея

• 
  Маяк на карте гидрографического управления. Измерение глубин в 1870-е годы
• 
  Издание Главного Гидрографического Управления Морского Министерства. - С.-Петербург 1905 год. Описание Чеченского Маяка
• 
  Крушение парохода «Геок-Тепе» возле Чеченского острова. Рисунок худ. А. Н. Шильдера (1889)

Примечания

Литература

• Комарицин А. А., Корякин В. И., Романов В. Г. Маяки побережья Каспийского моря // Маяки России. Исторические очерки. — СПб.: ГУНиО МО РФ, 2001. — С. 472. — 474 с. — (ISBN 978-9955-488-64-4.). — 500 экз.
• Корякин В. И., Романов В. Г., Сысоев Ю. П. Маяки Каспийского моря // Атлас маяков России. — СПб.: ЦКП ВМФ, 2006. — 500 экз.
• Описание маяков, башен и знаков Российской Империи по берегам Каспийского моря : исправленное по 1 января 1905 года. - Издание Главного Гидрографического Управления Морского Министерства. - С.-Петербург : Тип. Мор. Мин-ва, 1905. - 35 с.

Ссылки

• Энциклопедия (рус.). Каспийский морской научно-исследовательский центр. Дата обращения: 5 марта 2021.