fleet.wikisort.org - Корабль

Бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста» (нем. Kaiserin Augusta)— немецкий крейсер, построен как крейсер-корвет (нем. Kreuzerkorvette) 2-го класса для колониальной службы. Первый немецкий и один из первых в мире трёхвинтовых кораблей. Считался первым достаточно современным крейсером немецкого флота. Стал развитием проекта «Ирене».

Бронепалубный крейсер «Кайзерин Аугуста»
Geschützter Kreuzer SMS Kaiserin Augusta
Служба
Германия
Класс и тип судна	Бронепалубный крейсер
Изготовитель	Germaniawerft
Спущен на воду	1892 г.
Введён в эксплуатацию	1892 г.
Статус	Продан на слом в 1919 г.
Основные характеристики
Водоизмещение	6218 т
Длина	123,2 м
Ширина	15,6 м
Осадка	7,4 м
Бронирование	Палуба — до 70 мм, рубка — до 120 мм
Двигатели	3 паровые машины тройного расширения, 8 паровых котлов
Мощность	15 650 л. с. (11,5 МВт)
Движитель	3 винта
Скорость хода	21,6 узла (40 км/ч)
Дальность плавания	4000 морских миль на 10 узлах
Экипаж	430 человек
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 150-мм, 8 × 1 — 105-мм, 8 — 88-мм, 4 — 37-мм
Минно-торпедное вооружение	5 × 1 — 350-мм торпедных аппарата[1]
Медиафайлы на Викискладе

Проектирование

«Кайзерин Аугуста» проектировался Конструкторским бюро Императорского морского ведомства как корвет «H». Новый корабль рассматривался как «истребитель торговли» и его основными особенностями должны были стать высокая скорость, значительная дальность плавания и вооружение, состоящее из скорострельных орудий среднего калибра. Для выполнения этих требований конструкторам пришлось применить много новшеств и отказаться от бортовой брони.

Конструкция

Силовая установка

«Кайзерин Аугуста» имела 3 паровые машины тройного расширения номинальной мощностью 15 650 л.с., которые питались паром от восьми котлов локомотивного типа. Запас угля составлял 835 тонн.

Бронирование

Броневая палуба имела толщину 70 мм в средней части.

Служба

«Кайзерин Аугуста» была заложена в 1890 году на верфи «Германия» в Киле. На воду крейсер спустили 15 января 1892 года, а в строй он вступил 29 августа 1892 года. С 1914 года стал учебным кораблём. Списан и продан на слом в 1919 году.

Примечания

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.

---