Парусно-паровое судно обеспечения греческого флота «Канарис» было построено в Глазго в 1877 году под именем «GETTYSBURG». Было куплено греческим правительством в 1880 году и получило имя «Псара», в честь одного из трёх основных островов — оплотов греческого флота эпохи Греческой революции, острова Псара. Судно было переоборудовано и вооружено и вошло в состав греческого флота в качестве штаба и судна обеспечения флотилии греческих миноносцев.
«КАНАРИС» | |
---|---|
«ΚΑΝΑΡΗΣ» | |
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Судно обеспечения |
Изготовитель | Глазго |
Спущен на воду | 1877 |
Введён в эксплуатацию | 1878 года |
Выведен из состава флота | 1923 |
Статус | продан на лом в 1933 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 870 тонн |
Длина | 91 метров |
Ширина | 9.1 метров |
Осадка | 3.5 метра |
Двигатели | 1 ПМ |
Мощность | 500 л. с. |
Скорость хода | 14 узлов |
Вооружение | |
Артиллерия | 2х12 мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 торпедных аппарата[1] |
В 1890 году, после того как в состав флота вошёл одноимённый броненосец, вспомогательное судно было переименовано в «Канарис», в честь героя Греческой революции и уроженца острова Псара Константина Канариса.
В марте 1897 года во время Критской революции «Канарис» служил в качестве штаба флотилии 5 греческих миноносцев под командованием принца Георга и базировался на острове Милос[2]. В греко-турецкой войне 1897 года «Канарис» служил в качестве штаба флотилии 8 греческих миноносцев под командованием принца Георга.
В Балканских войнах 1912—1913 годов «Канарис» принял участие в качестве вспомогательного судна под командованием капитана М. Гудаса.
Судно было выведено из состава флота в 1923 году и было продано греческим судовладельцам. В 1933 году судовладельцы продали его на лом.