«Кубанец» — канонерская лодка Черноморского флота.
Кубанец с 4 июня 1924 г. — Красный Кубанец |
|
---|---|
![]() Канонерская лодка «Кубанец» |
|
Служба | |
![]() ![]() ![]() |
|
Класс и тип судна | Канонерская лодка |
Изготовитель | РОПиТ |
Строительство начато | 9 апреля 1886 года |
Спущен на воду | 28 марта 1887 года |
Введён в эксплуатацию | 8 августа 1887 года |
Статус | Разобрана на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1280 т |
Длина | 67,2 м |
Ширина | 12,2 м |
Осадка | 3,7 м |
Двигатели | 2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 4 котла |
Мощность | 1819 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 13 узлов |
Дальность плавания | 2100 морских миль на скорости 6 узлов |
Экипаж |
180 человек, после 1914 года — 137 |
Вооружение | |
Артиллерия |
2 × 1 — 203-мм, 1 × 152-мм, 6 × 47-мм, 1 × 37-мм, 1 ТА (?). После перевооружения 2 × 1 — 152-мм, 1 × 120-мм, 2 × 1 — 75-мм/50 пушек Канэ, 4 × 1 — 47-мм орудия, 2 × 1 — 7,62-мм пулемета |
![]() |
Строилась по чертежам канонерской лодки «Манчжур». Зачислена в списки судов Черноморского флота 30 января 1886 года, заложена 18 мая 1886 года на судоверфи завода РОПИТ в Севастополе, спущена на воду 9 апреля 1887 года, вступила в строй в марте 1888 года.
После вступления в строй канонерская лодка «Кубанец» в разное время входила в Практическую эскадру Чёрного моря и Средиземноморскую эскадру. Прошла капитальный ремонт в 1900 году, и с 1901 года использовалась в качестве учебного судна. В 1912 году «Кубанец» был перевооружен и отремонтирован.
16 ноября 1913 года, во время спасения экипажа с канонерской лодки «Уралец», спущенный с «Кубанца» катер опрокинулся вместе с находящимися там матросами, при этом погибло шестеро членов экипажа.
Во время Первой мировой войны канонерская лодка входила в состав отряда охраны побережья Чёрного моря[1], затем некоторое время состояла в Батумском отряде. В 1914 году она приняла участие в отражении атаки турецких миноносцев на Одессу. В 1916 году «Кубанец» вошёл в состав Дунайской флотилии[2] и принимал активное участие в боевых действиях.
12 октября 1917 года на лодке был поднят флаг Украинской Народной Республики. В Июле 1918 вошла в Одесскую Бригаду Траления которая в течение месяца выполнила успешное боевое траление одесского рейда.
18 января 1918 года большевики подняли на «Кубанце» красный флаг, а 1 мая 1918 года канонерская лодка была захвачена германскими войсками[3].
В декабре 1918 года «Кубанец» попал в руки англо-французских интервентов. 14 мая 1919 года «Кубанец» был отбуксирован в Новороссийск. 23 августа 1920 года был затоплен белогвардейцами при эвакуации из Темрюка.
В 1921 году «Кубанец» был поднят, переименован в «Красный Кубанец». 17 декабря 1923 года приказом по ОГПУ № 528 корабль передан в состав ЭПРОН[4]. В 1928 году куплен Госрыбсиндикатом. После 1945 разобран на металл.
![]() Мореходные канонерские лодки российского и советского флота | ||
---|---|---|
Тип «Морж» | ![]() | |
Тип «Дождь» | ||
Тип «Бобр» | ||
Тип «Кореец» | ||
Тип «Грозящий» | ||
Тип «Гиляк II» | ||
Тип «Карс» | ||
Тип «Эльпидифор» |
| |
Тип «Ангара» |
| |
Индивидуальные проекты |