fleet.wikisort.org - Корабль

«Резкий» — российский многоцелевой корвет с управляемым ракетным вооружением ближней и дальней морской зоны Военно-Морского Флота Российской Федерации, четвертый корабль проекта 20380 построенный на Амурском судостроительном заводе (АСЗ).

«Резкий»
Корвет «Резкий» во Владивостоке, 2022 год
Служба
Россия
Класс и тип судна	Корвет
Порт приписки	Владивосток
Организация	Тихоокеанский флот ВМФ России
Изготовитель	Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре)
Строительство начато	1 июля 2016 года
Спущен на воду	1 июля 2021 года
Введён в эксплуатацию	12.2022
Статус	заводские ходовые испытания
Основные характеристики
Водоизмещение	1800 т (стандартное) 2250 т (полное)
Длина	90 м (по КВЛ) 104,5 м (наибольшая)
Ширина	13 м (наибольшая)
Осадка	7,95 м (наибольшая с бульбом)
Двигатели	4 дизеля 10Д49 2 вала
Мощность	20 800 л.с. (15 300 КВт)
Движитель	2 пятилопастных гребных винта
Скорость хода	27 узлов (полная) 14 узлов (экономическая)
Дальность плавания	4000 миль (на 14 узлах)
Автономность плавания	15 суток
Экипаж	100 человек (в т. ч. 14 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение	НРЛС «Пал-Н»
Радиолокационное вооружение	МФ РЛК «Заслон» ГАС «Заря-2» буксируемая ГАС «Минотавр-М» опускаемая ГАС «Анапа-М» система спутниковой навигации CH-3101
Радиоэлектронное вооружение	БИУС «Сигма-20380» СУО 5П-10 «Пума-02» системы РЭП: 4 × 10 × 122 мм ПУ ПК-10 «Смелый» средства РЭБ: ТК-25-2
Артиллерия	1 × 1 × 100 мм АУ А-190 (332 выстрела)
Зенитная артиллерия	2 × 6 × 30 мм АУ АК-630М (6000 выстрелов)
Ракетное вооружение	2 × 4 ПКРК «Уран» (8 ПКР Х-35) 3 × 4 ЗРК «Редут», ПЗРК «Игла», «Верба»
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 324-мм Пакет-НК (8 торпед или антиторпед)
Авиационная группа	1 вертолёт типа Ка-27, палубный ангар
Медиафайлы на Викискладе

Предназначен для патрулирования, ведения борьбы с надводными и подводными кораблями противника, поддержки морского десанта в ближней морской зоне.

Строительство

Заложен на стапеле АСЗ 01 июля 2016 года[1][2].

Планировалось, что летом 2018 года корвет получит получит композитную надстройку, изготавливаемую на Средне-Невском судостроительном заводе[3].

По состоянию на декабрь 2019 года корпус корвета, находящий в эллинге, был сформирован и композитная надстройка установлена[4].

В мае 2020 года АО «ЛГМ» изготовил и осуществил отгрузку партии морских электронасосов типа НЦВ для корвета[5].

К середине июня 2021 года корпус окончательно сформирован и корабль готовятся к выводу из стапельного цеха[6].

Передача корабля ВМФ России была первоначально запланирована на осень 2020 года, но в 2018 году была перенесена сначала на декабрь 2021-го, а затем на май 2022 года[7][8].

Спущен на воду на АСЗ в Комсомольске-на-Амуре 1 июля 2021 года[9].

19 ноября 2021 года во Владивостоке начались швартовные испытания корабля[10].

6 декабря 2021 года на корвет заселился экипаж[11].

13 апреля 2022 года во Владивостоке начались ходовые испытания корвета «Резкий», построенного на Амурском судостроительном заводе (АСЗ)[12]. 9 июня посетившим АСЗ губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым было объявлено, что в состав КТОФ корвет войдёт во второй половине октября 2022 года[13]. С 12 августа проходит первый этап заводских ходовых испытаний[14].

Конструкция

Корабль построен по модульной схеме, что позволяет устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения без больших переделок и затрат времени. Основные принципы заложенные в проект корветов — многофункциональность, компактность, малозаметность, автоматизация корабельных систем, повышенная живучесть корабля. Жизненный цикл корабля определён в 30 лет.

Корпус и надстройка

Корпус корвета — стальной гладкопалубный. Благодаря новым обводам подводной части корпуса снижено сопротивление воды от 5 % до 25 %, в зависимости от скорости. Имеется носовой бульб.

Надстройка корабля выполнена из современных многослойных композитных материалов с усилением конструкции материалами на основе углеродистого волокна. Форма надстройки спроектирована по так называемой «стелс-технологии» с целью уменьшения радиолокационной заметности.

На корме размещён ангар с взлётно-посадочной площадкой для вертолета типа Ка-27.

Главная энергетическая установка

Главная энергетическая установка (ГЭУ) — двухвальная дизельная. Установка создана на основе двух дизель-дизельных агрегатов ДДА12 000, в каждый из которых включены два дизеля 10Д49 производства ОАО «Коломенский завод», двух редукторных передач и одного суммирующего реверс-редукторного агрегата производства ОАО «Звезда». Дальность плавания составляет 4000 миль при движении экономическим ходом (14 узлов)[15][16][17].

Для выработки электроэнергии установлены четыре дизель-генератора 22-26ДГ по 630 КВт каждый.

Вооружение боевое

• 2 × 4 ПУ «Уран-У» с противокорабельными ракетами Х-35
• 3 × 4 ВПУ ЗРК «Редут»[18]
• 2 × 6 × 30 мм артиллерийских установки АК-630М-06
• 1 × 1 × 100 мм артиллерийская установка А-190
• 2 × 4 324-мм торпедных аппарата с торпедами комплекса «Пакет-НК»[19]
• 2 × 1 × 14,5-мм пулемётных установки
• 2 × 2 противодиверсионный гранатомёт ДП-64 «Непрядва»
• Переносной зенитно-ракетный комплекс «Игла-С»

Вооружение радиоэлектронное и радиотехническое

• Навигационная радиолокационная станция «Пал-Н»
• МФ РЛК «Заслон»[20]
• Система спутниковой навигации CH-3101
• Система управления артиллерийским огнём 5П-10-02 «Пума»
• Гидроакустический комплекс «Заря-2»
• Гидроакустическая станция «Минотавр-М»
• ОГАС «Анапа-М»
• Станция РЭБ постановки помех ТК-25
• Четыре пусковые установки ПК-10 снарядов радиоэлектронного подавления и постановки пассивных помех «Смелый»
• БИУС «Сигма-20380»
• Автоматизированный комплекс связи Р-779-16 «Рубероид»
• Оптическая система посадки вертолетов ОСПВ-20380
• Автоматизированный комплекс навигации и гиростабилизации для кораблей «Чардаш»[21]

Служба

Этот раздел статьи ещё не написан.

Тихоокеанский флот ВМФ России.

Командир

Капитан 3 ранга Е. Ковалёв.

Примечания

Ссылки

---