Сахалин — советский средний черноморский танкер типа «Москва», участвовавший в Великой Отечественной войне и известный героическим переходом из Батуми в Анадырь.

Сахалин
Танкер «Сахалин» (типа «Москва»)
СССР
Класс и тип судна	танкер
Изготовитель	Черноморский судостроительный завод
Спущен на воду	1936 год
Введён в эксплуатацию	1936 года
Основные характеристики
Длина	124 м
Ширина	16,6 м
Осадка	7,95 м
Дедвейт	8930 тонн
Мощность	2 x 1400 л. с.
Движитель	дизель
Скорость хода	9,6 узлов
Экипаж	42 человека

Внешние изображения
	Танкеры типа «Москва»

Корпус танкера разделён перегородками на 18 танков, рассчитанных на прием тяжелых нефтепродуктов. 12 компенсационных танков заполнялись при перевозке лёгких нефтепродуктов. В носовой части судна оборудован трюм для перевозки масла в таре.

История

Был построен в 1936 году на Николаевском судостроительном заводе по заказу «Нефтесиндиката» и первоначально назывался «Сахалиннефть». Вошел в состав пароходства «Совтанкер», перевозил сырую нефть и нефтепродукты по Черному морю.

В ночь на 26 ноября 1941 года в составе каравана из четырёх судов, полностью загруженный сырой нефтью, предназначенной для Турции, вышел из Батуми и взял курс на Босфор. Вёл танкер капитан Придо Адович Померанец[1]. 9 января 1942 года «Сахалин» прошел Дарданеллы. 24 января ошвартовался в торговом порту Порт-Саида. Миновав Аден, зашёл в иранский порт Абадан, где загрузился нефтепродуктами для союзников. Далее вдоль Аравийского полуострова судно вышло в Индийский океан и направилось к Южной Африке. Спустя 26 суток после выхода из Абадана «Сахалин» прибыл в Порт-Элизабет. Затем, завершив плавание через Атлантику, танкер зашел в устье Ла-Платы. После Монтевидео танкер ошвартовался у грузового причала в Буэнос-Айресе. Пройдя через Магелланов пролив, вышел в Тихий океан и 9 декабря 1942 года пришёл во Владивосток. Затем в оставшиеся годы войны работал на Дальнем Востоке.

После войны «Сахалин» где работал в народном хозяйстве СССР. В 1946 году вернулся на Чёрное море в Одессу. В 1949 году снова пришел во Владивосток, работал на дальневосточных линиях до 1965 года. Затем был поставлен на «мёртвый якорь» в Петропавловске-Камчатском и использовался в качестве базы аварийно-спасательной службы.

Примечания

Ссылки

• Корабли шли без огней
• C именем "Сахалин" на борту

Это «статья-заготовка» о судне. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.