«Черепаха» (англ. Turtle) — первая боевая подводная лодка, спроектированная и построенная в Эссексе, штат Коннектикут, в 1775 году школьным учителем Дэвидом Бушнеллом[1]. Назначение «Черепахи» — уничтожение вражеских судов путём прикрепления к ним взрывчатого вещества в пределах гавани.
Черепаха | |
---|---|
англ. Turtle | |
![]() Иллюстрация конструкции «Черепахи». 1916 год |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | черепахи |
Изготовитель | Дэвид Бушнелл |
Главный конструктор | Дэвид Бушнелл |
Спущен на воду | 1776? |
Выведен из состава флота | 8 октября 1776 (затонула) |
Статус | затонула, дальнейшая судьба неизвестна |
![]() |
Лодка имела чечевицеобразную форму, напоминая два спинных щита черепахи, герметически спаянные между собой; наверху был небольшой купол со стеклами, через который входили в подлодку; манометр указывал глубину погружения. Корпус представлял собой две деревянные раковины, покрытые дёгтем. Длина судна составляла 2,3 м (7,5 футов), высота — 1,8 м (6 футов), ширина — 0,9 м (3 фута).
Погружение и всплытие обеспечивалось работой ручного насоса, который закачивал и выкачивал воду (которая использовалась в качества балласта) из резервуаров, передвижение обеспечивалось благодаря винтам, приводимым в движение мускульной силой. Кроме того, под корпусом лодки помещался свинцовый отрывной груз, служащий балластом и используемый для аварийного всплытия.
Подводная лодка была рассчитана на одного человека. Запас воздуха для дыхания был рассчитан на полчаса подводного плавания[1].
Описание конструкции сохранилось на ряде схем, достоверность которых оспаривается рядом авторитетных авторов (Константином Дебу[2], Яковом Солдатовым). Мнение английского историка сэра Алана Бургойна (Alan H. Burgoyne, 1880—1929)[3][4]:
Эти чертежи, вероятно, позднейшего происхождения и являются скорее плодом живого воображения. Два соображения говорят в пользу наших предположений. Во-первых, присутствие винтовых движителей, которые, как мы знаем, были изобретены около 30 лет позднее, и, во-вторых, в одном из планов (не помещенных здесь) дано изображение сидящего на сидении в судне человека, одетого в ярко выраженную позднейшую форму. Фантастические и совершенно непонятные насосы и трубы, установленные на судне, переносят нас в область таинственности, что подозрительно…
7 сентября 1776 года вошло в историю как дата первого боевого применения подводной лодки. «Черепаха» попыталась атаковать британский флагман (фрегат HMS Eagle). Сержант-доброволец Эзра Ли[en] вызвался подвести «Черепаху» к фрегату и прикрепить мину, но мину присоединить к кораблю не удалось — он наткнулся на железный бугель и не смог пробуравить корпус. Ли, бросив взрывное устройство на произвол судьбы, удалось уйти. Когда он всплыл, чтобы сориентироваться, то вынужден был отбиваться от малых судов, направленных к месту атаки британцами. При этом мина с запущенным часовым механизмом всплыла и взорвалась в Ист-Ривер, не причинив вреда[5].
Новая попытка атаковать английские корабли состоялась 8 октября на реке Гудзон. «Черепаху» на буксире подводили к месту атаки, но англичане вовремя заметили противника и, открыв огонь из орудий, потопили и буксирующее судно, и лодку.[1]
«Черепаха» так и не была обнаружена после гибели. Однако она вошла в историю как первая боевая подводная лодка, и в музеях экспонируются как минимум четыре полноразмерные реконструкции этой подводной лодки. Они заметно отличаются по форме корпуса — два макета в США имеют форму, близкую к эллипсоиду, а европейские реплики больше напоминают формой жёлудь.
![]() ![]() | |
---|---|
В библиографических каталогах |
|