fleet.wikisort.org - Корабль

Search / Calendar

Дипуотер Хорайзен (Deepwater Horizon, дословно «Глубоководный Горизонт») — полупогружная нефтяная буровая платформа сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования. Построена в 2001 году южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries по заказу R&B Falcon, которая в 2001 году вошла в состав Transocean Ltd.[1] Платформа была заложена 21 марта 2000 года и спущена на воду 23 февраля 2001 года[2].

«Дипуотер Хорайзен»
Deepwater Horizon
 Маршалловы Острова
Класс и тип судна Полупогружная нефтяная буровая платформа
Порт приписки Маджуро
Номер ИМО 8764597, V7HC9
Владелец Transocean Ltd.
Оператор Transocean
Изготовитель Hyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея
Спущен на воду 21 марта 2000
Введён в эксплуатацию 2001
Выведен из состава флота апрель 2010
Статус затонул
Основные характеристики
Водоизмещение 52 587 т
Длина 112 м
Ширина 78 м
Высота 97,4 м
Осадка 23 м
Двигатели дизельно-электрический
Мощность 42 MW
Скорость хода 4 узла
Экипаж 146
Регистровый тоннаж 32 588 т
 Медиафайлы на Викискладе

Служба


В 2001 году платформа была сдана в аренду компании BP на три года, и в июле того же года она прибыла в Мексиканский залив[3]. Впоследствии срок аренды неоднократно продлевался, так, в 2005 году договор был перезаключён на срок с сентября 2005 года до сентября 2010 года[4], позже он был продлён ещё раз на срок с сентября 2010 года до сентября 2013 года[5].

В сентябре 2009 года «Дипуотер Хоризон» пробурила в Мексиканском заливе в районе месторождения Тайбер самую глубокую на тот момент нефтяную скважину в истории, достигнув глубины 10 680 м, из которых 1259 м составляла вода.[6][7]

В феврале 2010 года платформа Deepwater Horizon приступила к бурению скважины на глубине 1500 метров на месторождении Макондо  (англ.) (рус. (Mississippi Canyon block 252)[8]. Лицензия на разработку месторождения Макондо была продана на аукционе в марте 2008 года BP, впоследствии она продала 25 % Anadarko и 10 % MOEX Offshore 2007 LLC (дочерняя компания Mitsui)[9].


Гибель и вызванная экологическая катастрофа


Основная статья: Взрыв нефтяной платформы Deepwater Horizon
Пожар на платформе. Апрель 2010 года.
Пожар на платформе. Апрель 2010 года.

Судно находилось в Миссисипском каньоне в центральной части Мексиканского залива, в 84 км к юго-востоку от порта Венис (штат Луизиана), в процессе цементирования скважины для компании BP, которая не успевала сдать скважину в срок.
20 апреля 2010 года платформа взорвалась и загорелась.
Несмотря на попытки потушить пожар, 22 апреля она затонула, на глубине 1500 м[10].

На момент взрыва на борту находилось 126 человек. 115 человек было спасено, из которых 17 человек получили поражения различной степени тяжести. 11 человек пропало без вести и считаются погибшими. [11]. Судно находится на дне в 400 м от скважины.

Гибель «Дипуотер Хоризон» повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. По оценкам, из запечатанной скважины на поверхность Мексиканского залива вытекала нефть в объёме до 5 тыс. баррелей (около 700 тонн) в сутки (по другим оценкам — 100 тыс. баррелей нефти в сутки (около 13,5 тыс. тонн)[12]).


См. также



Ссылки



Примечания


  1. Post Mortem Failure Assessment of MODUs During Hurricane Ivan (англ.) (недоступная ссылка) P.50 (апрель 2006 года). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 24 апреля 2012 года.
  2. ABS Record:Deepwater Horizon (англ.). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 24 апреля 2012 года.
  3. Deepwater Horizon launched by TSF (англ.) (недоступная ссылка). Offshore. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 7 марта 2012 года.
  4. Transocean Inc. Announces Contract Awards for Two High-Specification Semisubmersible Rigs. (англ.) (недоступная ссылка). Business Wire (28 апреля 2005 года). Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 20 сентября 2011 года.
  5. Deepwater Horizon contract extended (англ.) (недоступная ссылка). Offshore. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 7 марта 2012 года.
  6. BP drills oil discovery in the Gulf of Mexico, Offshore Magazine, PennWell Corporation (2 сентября 2009). Архивировано 20 мая 2010 года. Дата обращения 22 апреля 2010.
  7. Braden Reddall. Transocean says well at BP discovery deepest ever, Reuters (2 сентября 2009). Архивировано 20 января 2011 года. Дата обращения 22 апреля 2010.
  8. Macondo Prospect, Gulf of Mexico, United States of America (англ.) (недоступная ссылка). offshore-technology.com. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 18 марта 2012 года.
  9. SPECIAL INVESTIGATION: Why is BP taking ALL the blame? (англ.) (недоступная ссылка). Daily Mail (18 июня 2010 года). Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано 26 апреля 2012 года.
  10. Береговая охрана США прекратила поиски пропавших после взрыва рабочих. Дата обращения: 25 апреля 2010. Архивировано 7 мая 2010 года.
  11. At least 11 missing after blast on oil rig in Gulf. Дата обращения: 25 апреля 2010. Архивировано 8 ноября 2012 года.
  12. До 100 тыс. баррелей нефти в день может выливаться в Мексиканский залив Архивная копия от 5 мая 2010 на Wayback Machine // РИА Новости, 2 мая 2010


Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2025
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии