fleet.wikisort.org - Корабль

HMS Firedrake (H-79) — эскадренный миноносец типа F ВМС Великобритании. Принимал участие во Второй мировой войне, действовал на Средиземном море и в Атлантике. В декабре 1942 года потоплен немецкой подводной лодкой U-211.

HMS Firedrake (H-79)
HMS Firedrake (H-79)
HMS Firedrake на якоре
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	эскадренный миноносец типа F
Организация	ВМС Великобритании
Изготовитель	Parsons Marine Steam Turbine Company, Уоллсенд
Строительство начато	5 июля 1933 года
Спущен на воду	28 июня 1934 года
Введён в эксплуатацию	30 мая 1935 года
Выведен из состава флота	1942 год
Статус	потоплен подводной лодкой U-211 16 декабря 1942 года
Основные характеристики
Водоизмещение	1428 т (стандартное)/1970 т (полное)
Длина	100,3 м
Ширина	10,13 м
Осадка	3,81 м
Двигатели	2 паровые турбины Парсонса, 3 Адмиралтейских котла
Мощность	36 000 л.с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	35,5 узлов
Дальность плавания	6 350 миль при скорости хода 15 узлов
Экипаж	145 человек
Вооружение
Радиоэлектронное вооружение	ASDIC
Артиллерия	4 х 1 120-мм орудия Mark IX
Зенитная артиллерия	2 х 4 пулемёта Vickers .50
Противолодочное вооружение	20 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 х 4 533-мм торпедных аппарата

История

Эсминец стал шестым кораблём британского флота, называвшимся Firedrake. Корабль был спущен на воду 28 июня 1934 года, в один день с другим кораблём этого типа Fame. Строительство корабля обошлось в 243.966 £. Первоначально планировалось, что он войдёт в состав 6-ой флотилии эсминцев Хоум Флита, но служба корабля началась на Средиземном море. Вместе с другими кораблями своего типа Firedrake был направлен для усиления Средиземноморского флота в период Абиссинского кризиса.

С декабря 1935 по февраль 1936 года эсминец находился в Гибралтаре, где проходил переоснащение. Затем ненадолго вернулся в Великобританию, а после вновь направился в Средиземное море. В июле 1936 года вернулся для модернизации на верфь Ширнесс.
В сентябре 1936 года был отправлен к берегам Испании для обеспечения эмбарго на поставки оружия в ходе Гражданской войны в Испании.

23 апреля 1937 года вместе с линейным крейсером Hood сопровождал британское торговое судно в гавань Бильбао, несмотря на присутствие франкистского крейсера Almirante Cervera, пытавшегося блокировать порт.
С сентября по ноябрь 1937 года осуществлял патрулирование в испанских водах, после чего ушёл на ремонт в Великобританию. В период с января по март 1938 года находился в Гибралтаре. Годом позже нёс службу в Бискайском заливе.

В апреле 1939 года, за пять месяцев до начала Второй мировой, 6-я флотилия получила новый номер и стала 8-ой. Firedrake оставался приписанным к ней до июня 1940 года.

Вторая Мировая война

С началом войны, в сентябре 1939 года, эсминец был переведён на базу Скапа-Флоу. Первоначально он вошёл в состав противолодочного охранения авианосца Ark Royal. 14 сентября 1939 года неудачную попытку атаки на авианосец предприняла подводная лодка U-39. Firedrake, совместно с эсминцами Faulknor и Foxhound, контратаковал и потопил субмарину северо-западнее Ирландии.

5 октября эсминец подобрал выживших с небольшого транспорта Glen Farg, торпедированного немецкой подводной лодкой U-23 в 60 милях юго-западнее Самборо-Хед.
В феврале 1940 года входил в состав сил охранения конвоя TC-3, перевозившего пехоту из Канады в Великобританию.

28 марта получил повреждения в результате столкновения с эсминцем Icarus в гавани Инвергордона. Со 2 по 26 апреля находился на ремонте в Кардиффе.
В ходе Норвежской кампании, 12—13 мая 1940 года, прикрывал высадку союзных войск в Бьерквике, близ Нарвика. Затем осуществлял артиллерийскую поддержку войск. 30 мая участвовал в эвакуации войск из Будё в Харстад и Буркенес. 7 и 8 июня прикрывал эвакуацию войск из района Нарвика (Операция «Алфавит»). Получил незначительные повреждения в результате атак немецкой авиации.

В середине августа 1940 года вошёл в состав эскорта линкора Valiant и новейшего авианосца Illustrious, направлявшихся из Великобритании в Гибралтар, куда соединение прибыло 29 августа.

18 октября к востоку от Гибралтара, совместно с эсминцем Wrestler и двумя «летающими лодками» Saro London, потопил итальянскую подводную лодку Durbo. На борту лодки были захвачены планы действий подводных лодок, что позволило, двумя днями позднее, потопить субмарину Lafole.

В ноябре прикрывал авианосцы Ark Royal и Argus во время налётов на Мальту (операции «Coat» и «White»). Затем сопровождал оперативное соединение F в ходе операции «Collar».

27 ноября 1940 года участвовал в бою у мыса Спартивенто, прикрывая линейный крейсер Renown и линкор Ramillies.

1 января 1941 года, в составе соединения кораблей, участвовал в перехвате вишистского конвоя, вышедшего из Мелильи. Было захвачено четыре транспорта противника. Затем участвовал в операции «Excess».
31 января вышел в море с авианосцем Ark Royal для рейда на Сардинию. Ночная атака торпедоносцев успехом не увенчалась и 4 февраля корабли вернулись в Гибралтар. Несколькими днями позже соединение успешно провело бомбардировку Генуи (операция «Grog»).

1 марта, в тумане, неподалёку от Гибралтара, Firedrake наскочил на камни. После исправления основных повреждений своим ходом направился на ремонт на верфь Чатэм.

23 июля, в ходе операции «Substance» в водах Тунисского пролива, Firedrake получил повреждения от близкого разрыва авиабомбы. Корабль лишился хода и был отбуксирован в Гибралтар эсминцем Eridge. После исправления серьёзных повреждений, Firedrake отправился на ремонт в Бостон. Во время ремонта с корабля сняли одно орудие и увеличили запас глубинных бомб.

В январе 1942 года эсминец вернулся в Великобританию в составе конвоя NA-2. Затем был включён в состав эскортной группы B-7.

26 сентября 1942 года участвовал в спасении выживших моряков с торпедированного транспорта Olaf Fostenes.

18 ноября был откомандирован для усиления прикрытия конвоя ON-144.

16 декабря 1942 года Firedrake находился в составе охранения конвоя ON-153. В 19:11 он был торпедирован немецкой подводной лодкой U-211. Корпус корабля разломился на две части. Носовая часть затонула сразу в точке с примерными координатами 50,833° с. ш. 25,250° з. д.^HGЯO. Корма оставалась на плаву до 00:45. Корвет Sunflower подобрал 26 выживших членов экипажа.

Геральдика

Герб корабля представляет собой чёрное поле, на котором изображён изрыгающий пламя зелёный дракон с красными крыльями.

Девиз корабля: «Burning with valours».

Литература

• J.J. Colledge. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy. — Лондон: Chatham Publishing, 2006. — ISBN 978-1-86176-281-8.
• J. English. Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. — Кендал: World Ship Society, 1993. — ISBN 0-905617-64-9.

Ссылки

• HMS Firedrake Association (англ.)
• naval-history.net (англ.)

Для улучшения этой статьи желательно:

На других языках

---

[en] HMS Firedrake (H79)

HMS Firedrake was an F-class destroyer built for the Royal Navy during the early 1930s. Although assigned to the Home Fleet upon completion, the ship was attached to the Mediterranean Fleet in 1935–36 during the Abyssinia Crisis. During the Spanish Civil War of 1936–39, she spent much time in Spanish waters, enforcing the arms blockade imposed by Britain and France on both sides of the conflict.

---

- [ru] HMS Firedrake (1934)

---

---