HMS Halifax — 6-пушечная шхуна Королевского флота, исходно пакетбот Nova Scotia Packet. Спущен на воду в сентябре 1765 года, вероятно на военно-морской верфи в Галифаксе.

HMS Halifax
Nova Scotia Packet
Чертежи HMS Halifax, снятые после закупки
Служба
Великобритания
Тип парусного вооружения	двухмачтовая шхуна
Организация	торговый флот  Королевский флот
Изготовитель	военно-морская верфь(?), Галифакс (Новая Шотландия)
Спущен на воду	сентябрь 1765
Введён в эксплуатацию	сентябрь 1765 (почтовая служба) октябрь 1768 (Королевский флот)
Выведен из состава флота	сел на мель, 1775 (продан 1780 ?)
Основные характеристики
Водоизмещение	83 4/94 тонны (прибл.)[1]
Длина по гондеку	58 футов 3 дюйма (17,75 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту	18 фут 3 дюйма (5,56 м)[1]
Глубина интрюма	8 фут 10 дюймов (2,69 м)[1]
Двигатели	паруса
Вооружение
Общее число орудий	6
Орудий на опердеке	6 × 3-фунтовых пушек, плюс 8 (позже 12) × полуфунтовых фальконетов

Исходно строился силами частных владельцев (вероятно, с поддержкой властей) для работы на линии Галифакс-Бостон. Первое плавание совершил 15 октября 1765 года, капитан — Бенджамин Грин-младший (англ. Benjamin Green Jr)[2]. Выполнил 23 рейса в оба конца.

Королевская служба

В июле 1768 года зафрахтован для Королевского флота коммодором Самуэлем Худом для доставки донесений в Портсмут (Англия); прибыл 20 августа. Худ же рекомендовал закупку.

Закуплен приказами Адмиралтейства от 12 и 19 октября 1768 года. Назван HMS Halifax. Как полагалось всем новым кораблям Его величества, в сентябре прошел инспекцию в Портсмуте. Благодаря этому о Halifax сохранилось много подробностей, включая черетежи. Обычно о колониальных шхунах известно мало.

С 29 октября по 3 декабря 1768 года оснащался в Портсмуте.

Вступил в строй в октябре 1768, командир — лейтенант Самуэль Скотт (англ. Samuel Scott).

3 января 1769 года отправился в Бостон.

Декабрь 1770 года по апрель 1771 года — ремонт в Портсмуте.

1771 год — лейтенант Абрахам Креспин (англ. Abraham Crespin).

1773 год — лейтенант Джейкоб Роджерс (англ. Jacob Rogers).

1774 год — Северная Америка, лейтенант Джозеф Нанн (англ. Joseph Nunn).

Сел на мель, получил пробоину и затонул 15 февраля 1775 года в гавани Махиас (современный Крэнберри-Харбор, штат Мэн).

Конец службы — неясности

В списках флота с мая 1775 года числится еще один HMS Halifax, приобретенный в 1775 году. Его размерения не отличаются от HMS Halifax 1768 года. Другие подробности неизвестны, возможно что это тот же корабль, поднятый и возвращенный в строй[1]. Однако прямой связи нет, и его часто указывают отдельно.

1776 год — лейтенант Генри Моуэт (англ. Henri 'Mad' Mowatt). 18 октября 1776 года был при сожжении Фалмута, за которое Моуэтт получил прозвище «бешеный».

5 июля 1779 года — в Нью-Хейвене.

Продан приказом Адмиралтейства от 19 февраля 1780 года.

Примечания

Литература

• Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6
• Navies and the American Revolution, 1775−1783 / Robert Gardiner, ed. — Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.

Ссылки

• Ships of the Old Navy