HMS York (Корабль Его Величества «Йорк») — 64-пушечный линейный корабль третьего ранга. Шестой корабль Королевского флота, названный HMS York, в честь города Йорк в графстве Северный Йоркшир. Корабль строился для Британской Ост-Индской компании, но был выкуплен Королевским флотом после начала Французских революционных войн. Спущен на воду 24 марта 1796 года на частной верфи Барнарда в Дептфорде[1].

HMS York
HMS York
Служба
Класс и тип судна	линейный корабль 3 ранга
Тип парусного вооружения	Трёхмачтовый корабль
Организация	Великобритания
Изготовитель	Барнард, Дептфорд
Спущен на воду	24 марта 1796 года
Выведен из состава флота	разбился о рифы в 1804 году
Основные характеристики
Водоизмещение	1433 тонны (BM)
Длина по гондеку	174 фута 3 дюйма (53,1 м)
Ширина по мидельшпангоуту	43 фута 2 дюйма (13,16 м)
Глубина интрюма	19 футов 7 дюймов (5,97 м)
Двигатели	Паруса
Вооружение
Общее число орудий	64
Орудий на гондеке	26 × 24 фунтовых пушек
Орудий на опердеке	26 × 18 фн. пушек
Орудий на шканцах	10 × 4 фн. пушек
Орудий на баке	2 × 9 фн. пушек

Служба

Корабль был введен в эксплуатацию в мае 1796 года под командованием капитана Джона Ферье, которому было приказано отправляться к Ямайке. Следующие несколько лет корабль провел осуществляя блокаду французских колонии в Вест-Индии, в основном Сан-Доминго.

8 февраля 1798 года у мыса Франсуа (ныне Кап-Аитьен), он перехватил американскую шхуну Fancy, водоизмещением 35 тонн, которая шла из Чарлстона к Сент-Томасу. Заметив британский корабль шхуна попыталась скрыться, и York пришлось дать несколько выстрелов, прежде чем она сдалась. Когда призовая партия поднялась на борт, они обнаружили, что пассажиры вытащили на палубу пять мешков золота и были готовы бросить их за борт. Это, понятно, вызвало подозрения, поэтому Fancy была доставлена в Кабо Моль, где она была принята в качестве приза. Джеймс Айкен, штурман с York, сообщил, что шкипер Fancy рассказал ему о том, что на борту шхуны было 25 000 долларов в золоте, и что большая его часть была отправлена на берег контрабандой[2].

Корабль вернулся в Англию в середине 1803 года, после чего был отправлен в док в Вулвиче для ремонта. Он отплыл из Вулвича под командованием капитана Генри Митфорда 26 декабря 1803 года для рутинного патрулирования в Северном море, но в январе 1804 он разбился о рифы неподалёку от Арброта и затонул. Весь экипаж корабля, состоящий из 491 матроса и офицера, погиб вместе с кораблем[2].

См. также

• Крупнейшие морские катастрофы XIX века

Примечания

Литература

• Lavery, B. The Ship of the Line. The development of the battlefleet 1650-1850. — Conway Maritime Press, 2003. — Vol. I. — ISBN 0-85177-252-8.

• Rif Winfield. = British Warships in the Age of Sail, 1714-1792. — 2nd edition. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2007. — ISBN 978-1-84415-700-6.

Ссылки

• HMS York Ships of the Old Navy  (англ.)
• HMS York Index of 19th Century Naval Vessels and a few of their movements  (англ.)