fleet.wikisort.org - Корабль

SMS Habsburg (нем. Его Величества Корабль «Габсбург») — австро-венгерский броненосец-додредноут одноимённого типа, построенный в 1899 году, головной корабль данного типа. Участвовал в Первой мировой войне в составе ВМС Австро-Венгрии, сопровождал немецкие корабли «Гёбен» и «Бреслау» во время их прорыва в Средиземноморье. После войны в качестве трофея был передан британцам, а в 1921 году был разобран на металл.

SMS Habsburg
Служба
Австро-Венгрия
Класс и тип судна	броненосец/броненосный крейсер
Порт приписки	Триест
Организация	Военно-морские силы Австро-Венгрии
Изготовитель	STT
Строительство начато	13 марта 1899
Спущен на воду	9 сентября 1900
Введён в эксплуатацию	31 декабря 1902
Выведен из состава флота	1921
Статус	пущен на слом
Основные характеристики
Водоизмещение	8364 т (нормальное) 8965 т (полное)
Длина	114,55 м
Ширина	19,8 м
Осадка	7,5 м
Бронирование	боевая рубка: 150 мм башни и казематы: 210—280 мм палуба: 40 мм борта: 180—220 мм
Двигатели	две паровые машины, 16 котлов Belleville
Мощность	15 063 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	19,62 узлов
Экипаж	638 человек
Вооружение
Артиллерия	3 x 240-мм/40 12 x 150-мм/40 10 x 66-мм/45 корабельные орудия Škoda 6 x 47-мм/44 Škoda
Зенитная артиллерия	2 x 47-мм/33 зенитные орудия Škoda QF
Минно-торпедное вооружение	2 x 450-мм ТА

Конструкция

Корабль был заложен 13 марта 1899 на верфях компании «Стабилименто Технико Триестино» в Триесте. Через полтора года после начала строительства корабль был спущен на воду 9 сентября 1900. После завершения отделочных работ корабль был официально принят в состав ВМС Австро-Венгрии 31 декабря 1902.[1] В размерах «Габсбург» имел следующие показатели: 113,11 м длина по КВЛ и 114,55 м максимальная длина[2], ширина 19,8 м и осадка 7,5 м; водоизмещение от 8364 т до 8965 т; экипаж в составе 638 человек.[3] Двигателями являлись 4 вертикальных паровых машин, поддерживавшиеся 16 котлами Belleville. Мощность достигала до 15063 л. с. и давала скорость в 19,62 узла.[2]

Корпус корабля изготавливался из продольных и поперечных стальных элементов, поверх которых накладывалась обшивка корпуса. Корпус включал в себя двойное дно, длина которого достигала до 63 % от длины судна. Серия водонепроницаемых переборок также ставилась от киля до орудийной палубы. Всего было 174 водонепроницаемых отсека на корабле[4]. У броненосца была метацентрическая высота, колебавшаяся в размерах от 0,82 м до 1,02 м. Скуловые кили шли по обоим бортам корпуса для уменьшения качки.[5] Верхняя палуба делалась из дерева и покрывалась линолеумом или кортицином.

Основным оружием «Габсбурга» являлись три 240-мм пушки C97 Krupp[2] типа L/40 (две ставились в одну башню, одна ставилась отдельно). Пушки выпускали 2,5 снаряда массой 215 кг за минуту. Вторичным вооружением являлись 150-мм пушки SK L/40, расположенные в казематах[2] и стрелявшие со скоростью 4-5 снарядов в минуту. Сам корабль был сделан из Круповской хромо-никелевой стали и хорошо защищён: максимальная толщина брони доходила до 180—220 мм.[2]

Служба

Мирное время

Совместно с другим кораблём данного типа, «Арпадом», «Габсбург» впервые участвовал в учениях в середине 1903 года. Летом 1904 года к ним присоединился и «Бабенберг», третий броненосец данного типа. В ходе учений в 1904 году в ходе военной игры броненосцы в составе 1-й дивизии[6] участвовали в бою с броненосцами типа «Монарх». В манёврах также участвовали две эскадры новых кораблей ВМС Австро-Венгрии[7]. «Габсбург», «Арпад» и «Бабенберг» участвовали также в 1903-1904 годах в учебном плавании.[7] После вступления в состав флота броненосцев типа «Эрцгерцог Карл» корабли были переведены в состав 2-й дивизии.

Сам «Габсбург» в 1910 году был улучшен и облегчён: одна из верхних палуб была убрана для снижения массы и веса[8], а через год подобные улучшения состоялись и на «Арпаде».[9] Таким образом, «Габсбург», «Арпад» и «Бабенберг» переквалифицировались в броненосцы береговой обороны.[10]

В войне

В конце июля — начале августа 1914 года «Габсбург» являлся лидером 3-й дивизии боевых кораблей ВМС Австро-Венгрии, командовал кораблём капитан Миклош Хорти.[11] С 28 июля по 10 августа 1914 «Габсбург» был задействован в прикрытии немецких кораблей «Гёбен» и «Бреслау», которые прорывались через Мессинский залив и отбивались от нападений англичан. После удачного прорыва в Турцию австрийские суда вернулись на базы (флот продвинулся до Бриндизи).[12]

«Габсбург» позднее был переведён в 4-ю дивизию с другими двумя кораблями к тому моменту. После вступления Италии в войну на стороне Антанты флот Австро-Венгрии начал обстреливать порты Италии. В мае 1915 года «Габсбург» начал обстрел Анконы, разрушив железнодорожную станцию, лагерь имени святого Стефана и береговые батареи[13]. Эта операция стала единственной для корабля.[3] После бомбардировки «Габсбург» вернулся в Пулу, где из-за недостатка топлива вынужден был остаться[10]. К концу войны его экипаж перевели на подлодки и авиацию[3], а корабль и вовсе превратили сначала в плавучую боевую платформу для обороны гавани[9], а затем и в учебное судно для Австрийской морской академии.[13] После завершения войны в качестве трофея корабль был передан британцам, которые продали его Италии. В 1921 году корабль был разобран на металл.[9]

Примечания

Литература

• Conway's All the World's Fighting Ships: 1860–1905 (англ.) / Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M.. — London: Conway Maritime Press  (англ.) (рус., 1979. — ISBN 0851771335.
• Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (англ.) / Gardiner, Robert; Gray, Randal. — Annapolis: United States Naval Institute, 1984. — ISBN 0870219073.
• Halpern, Paul G. A Naval History of World War I (неопр.). — Annapolis: United States Naval Institute, 1995. — ISBN 1557503524.
• Hore, Peter. The Ironclads (неопр.). — London: Southwater Publishing, 2006. — ISBN 9781844762996.
• Office of Naval Intelligence, Harry Phelps. Notes on ships and torpedo boats, section 2. // Notes on the Year's Naval Progress, Issue 20 (англ.). — Govt. Print. Off., 1901.
• Sondhaus, Lawrence. The Naval Policy of Austria-Hungary, 1867–1918 (англ.). — West Lafayette, Indiana: Purdue University Press  (англ.) (рус., 1994. — ISBN 9781557530349.
• Tucker, Spencer E. The Encyclopedia of World War I (неопр.). — ABC-CLIO, 2005. — ISBN 1851094202.
• Greger, René. Austro-Hungarian warships of World War I (неопр.). — University of Michigan, 1976. — ISBN 0711006237.

---