TCG Anadolu (L-400)[1][2] — универсальный десантный корабль (LHD) ВМС Турции, который может быть сконфигурирован как легкий авианосец[3][4][5][6]. Назван в честь полуострова Анатолия (тур. Anadolu), который составляет большую часть территории Турции. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле, закладка состоялась 7 февраля 2018 года, спуск на воду — 4 мая 2019 года, ожидаемая дата передачи корабля флоту — 2021 год. Корабль предназначен для удовлетворения различных потребностей и требований турецких вооруженных сил, таких как большая дальность плавания, боевые действия на большом удалении от баз, операций по оказанию гуманитарной помощи, выполнение функций командного центра и флагмана ВМС Турции.
Универсальный десантный корабль «Анадолу» | |
---|---|
тур. TCG Anadolu (L400) | |
![]() УДК «Анадолу» (L-400) на верфи Седеф в Стамбуле |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Анатолия |
Класс и тип судна | УДК |
Организация |
![]() |
Изготовитель |
![]() |
Заказан к постройке | 1 июня 2015 |
Строительство начато | 7 февраля 2018 |
Спущен на воду | 30 апреля 2019 |
Введён в эксплуатацию | май 2021 (ожидается) |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
24 660 т (лёгкий авианосец) 27 079 т (УДК) |
Длина | 232 м |
Ширина | 32 м |
Высота | 58 м |
Осадка | 6,9 м |
Двигатели |
|
Мощность | 85,000 л. с. |
Скорость хода | 21 уз. (полная) |
Дальность плавания | 9000 миль (на 15 узлах) |
Экипаж | 261 чел. (30 офицеров) |
Десантовместимость | 4 LCM или 2 LCAC |
Вооружение | |
Радиолокационное вооружение | 3D РЛС SMART-S Mk.2; РЛС посадки SPN-720 |
Радиоэлектронное вооружение | БИУС GENESIS-ADVENT |
Артиллерия | 5 × 25-мм АУ Aselsan |
Зенитная артиллерия | 2 × 20-мм «Фаланкс» |
Ракетное вооружение | 1 × RAM |
Противолодочное вооружение | Противоторпедная система |
Авиационная группа |
Тендер на проект LPD/LHD для ВМС Турции был выигран консорциумом Sedef-Navantia. Корабль будет использовать ту же конструкцию, что и испанский УДК «Juan Carlos I». Все системы вооружения будет поставлены турецкими фирмами Aselsan и Havelsan[7][8][9][10][11][12]. Корабль будет оснащен турецкой системой управления боевыми действиями GENESIS-ADVENT[13][14][15], интеграцию которой обеспечивают компании Aselsan и Havelsan. Посадку самолета в любых погодных условиях обеспечивает РЛС Leonardo SPN-720.
Navantia обеспечит проектирование, передачу технологий, оборудование и техническую помощь турецкой верфи Sedef Shipyard для проектирования и разработки Anadolu, классифицируемого Turkish Lloyd как легкий авианосец/LHD[16].
Корабль спроектирован с расчётом на базирование самолёта F-35B[3][4][5][6], однако в июле 2019 года Турция была исключена из программы F-35 из-за скандала, связанного с приобретением Турцией российской системы ПВО С-400[17][18].
В декабре 2013 года турецкая программа LPD/LHD первоначально оценивалась в 375 миллионов евро (500 миллионов долларов)[19]. Согласно первоначальному плану ВМС Турции хотели иметь немного более короткую полетную палубу без трамплина спереди, что предполагало использование только вертолетов[20].
Однако после принятия решения о покупке самолета F-35B ВМС Турции изменили концепцию и остановили свой выбор на полностью оборудованной полётной палубе с трамплином[20][21][3][4][6]. Турция была партнером третьего уровня в программе Joint Strike Fighter, и турецкие ВВС намеревались получить версию F-35A. Турецкая версия LHD сможет эксплуатировать до 12 вертолетов или 12 F-35B в конфигурации «легкий авианосец»[22]. Окончательно утверждённые размерения корабля: длина 231 м, ширина 32 м, осадка 6,8 м, высота 58 м. Водоизмещение составит 24 660 тонн в конфигурации «легкий авианосец» и 27 079 тонн в конфигурации «LHD». Максимальная скорость в конфигурации «легкий авианосец» составит 29 узлов, в конфигурации LHD — 21,5 узлов, максимальная дальность плавания на экономической скорости — полета составит 9000 морских миль. Площадь полётной палубы равна 5440 м², ангар площадью 990 м² будет вмещать12 средних вертолетов или 8 тяжелых вертолетов CH-47F Chinook. При объединении ангара с отсеком для лёгких грузов корабль может вместить до 25 вертолетов среднего размера. Как вариант, корабль может нести до 12 F-35B и 12 вертолетов. Еще шесть вертолетов можно разместить на полетной палубе корабля. Дополнительно корабль будет иметь грузовой отсек площадью 1880 м² для контейнеров TEU или 27 десантно-штурмовых машин (AAV), доковую камеру площадью 1165 м², в которой могут разместиться четыре десантных катера (LCM) или два десантных корабля на воздушной подушке (LCAC) или две десантных баржи (LCVP), а также отсек площадью 1410 м² для тяжелых грузов, в котором могут разместиться 29 основных боевых танков (ОБТ), десантно-штурмовые машины и контейнеры TEU. Корабль будет защищен гидролокатором обнаружения подводных диверсантов (DDS) ARAS-2023 и будет иметь экипаж из 261 человека: 30 офицеров, 49 унтер-офицеров, 59 старшин и 123 матросов[23].
Окончательный контракт на строительство корабля был подписан с консорциумом Navantia-Sedef 7 мая 2015 года[20][21][24]. Ввод корабля в эксплуатацию намечен на 2021 год, а ориентировочная стоимость корабля, согласно окончательной спецификации, составит 1 миллиард долларов в ценах 2015 года. Строительные работы начались 30 апреля 2016 года на верфи Sedef Shipbuilding Inc. в Стамбуле[3][4][5][6].
Вечером 29 апреля 2019 года на корабле, находящемся в сухом доке, вспыхнул пожар[25].
21 ноября 2019 года министр оборонной промышленности Турции Исмаил Демир объявил, что TCG Anadolu будет введен в эксплуатацию на год раньше срока в конце 2020 года[26], однако этого так и не произошло.
ВМС Турции в настоящее время планируют строительство второго однотипного корабля аналогичного под названием TCG Trakya[27][28] (тур. Фракия).