«Челленджер» (англ. HMS Challenger) — парусно-паровой корвет, который участвовал в первой океанографической экспедиции (1872—1876 годы). Результаты проведённых исследований легли в основу такой научной дисциплины, как океанография.

Челленджер
HMS Challenger
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	17-пушечный корвет
Тип парусного вооружения	трёхмачтовый корабль
Порт приписки	Портсмут
Организация	Королевский флот
Изготовитель	Woolwich Dockyard[d]
Спущен на воду	1858 год
Введён в эксплуатацию	1858 года
Выведен из состава флота	2 ноября 1878 года, в резерв; отправлен на слом в 1921 году
Основные характеристики
Водоизмещение	2343 т
Длина	68,66 м
Длина по ватерлинии	61 м (200 футов)
Двигатели	Паруса, вспомогательная паровая машина 1200 л.с.
Скорость хода	10,7 узлов под машиной
Экипаж	243 человека
Вооружение
Общее число орудий	17 (к 1872 г все кроме 2 сняты)
Орудий на опердеке	17
Медиафайлы на Викискладе

Начало службы

С 1858 года корабль был в составе Королевского флота[1]. В 1862 году участвовал в боевых действиях против Мексики, включая оккупацию порта Веракрус[1]. В 1866 году провёл карательную операцию против жителей Фиджи, в наказание за убийство миссионера и части его семьи.

Подготовка экспедиции

Идея экспедиции принадлежала шотландскому биологу Эдинбургского университета Чарльзу Уивиллу Томсону[2]. Королевский военно-морской флот предоставил Королевскому научному обществу корабль «Челленджер», который был переоборудован в 1872 году для научных целей: его оснастили биологическими и химическими лабораториями, лебёдками, средствами для измерения глубин, взятия проб грунта и воды, определения температуры воды.

Ход экспедиции

Корабль под командованием капитана Джорджа Нэрса вышел из Портсмута 21 декабря 1872 года[3]. Путь, пройденный экспедицией «Челленджера», составлял около 70 тыс. морских миль, на протяжении которых экипаж занимался научными изысканиями. Итоги путешествия были изложены в отчёте «Report Of The Scientific Results of the Exploring Voyage of H.M.S. Challenger during the years 1873-76», где, среди других открытий, было описано свыше 4000 новых видов. Джон Мюррей, руководящий публикацией работы, описал её как «самый большой прогресс в знаниях о нашей планете со времён знаменитых открытий пятнадцатого-шестнадцатого века».

«Челленджер» возвратился в Спитхед (Хэмпшир) 24 мая 1876 года, проведя в море три с половиной года. За это время было выполнено 492 промера глубины, 362 измерения температуры воды, взято 133 пробы грунта и произведено 151 траление[3].

Копии письменных отчётов экспедиции «Челленджера» хранятся в нескольких британских морских учреждениях, включая Национальный центр океанографии в Саутгемптоне и Dove Marine Laboratory в Тайн и Уире.

Последние годы службы

В 1876 году он был превращен в учебный корабль Береговой охраны и флотского резерва в Харвиче[1]. В 1878 году выведен из состава флота на королевской верфи в Чатеме[1]. До 1883 года находился в резерве, затем превращен в блокшив-плавказарму на реке Медуэй; отправлен на слом в 1921 году ради медной обшивки днища[1].

Память

В честь корабля «Челленджер» впоследствии был назван космический челнок[4] и научно-исследовательское судно США «Гломар Челленджер», предназначенное для бурения дна океана[5].

Примечания