Ройял Клипер (Royal Clipper) — пятимачтовое четырёхзвёздочное круизное парусное судно, построенное по образу и подобию «Пруссии» (1902—1910). Было разработано Зигмунтом Хоренем (Zygmunt Choreń), польским специалистом по корабельным устройствам, принято в эксплуатацию в 2000 году, вмещает 227 пассажиров.

Royal Clipper
Royal Clipper в Хорватии
Служба
Мальта
Название	Royal Clipper
Класс и тип судна	Круизное судно
Номер ИМО	8712178
Изготовитель	Гданьская судоверфь
Спущен на воду	2000
Основные характеристики
Водоизмещение	4425
Длина	133,74 м
Длина между перпендикулярами	134,8
Ширина по мидельшпангоуту	16,5
Высота	60 м
Скорость хода	20 узлов (под парусами), до 13.5 узлов (под двигателем)
Экипаж	106
Материал корпуса	Сталь
Медиафайлы на Викискладе

Royal Clipper может развивать скорость до 20 узлов.

История

Предназначавшийся для круизного судна Gwarek с парусной поддержкой корпус с тремя мачтами строился на верфи в Гданьске, однако в 1999 г. был перестроен в большой парусник. Для этого судно оснастили классическим носом «клиперного» типа с бушпритом длиной 11 метров и кормой парусника. Интерьер был полностью сделан на верфи в дельте Рейна и Мааса в июле 2000. Прообразом парусника стал знаменитый немецкий пятимачтовый винджаммер Preußen, созданный в начале XX века. Но, в отличие от него, Royal Clipper создавался исключительно как пассажирское судно.

Судно в настоящее время принадлежит шведской компании Star Clippers, которой принадлежат также два корабля-близнеца — четырёхмачтовые Star Clipper и Star Flyer. В течение лета Royal Clipper путешествует по Средиземноморью. В течение зимы он совершает туры по Карибскому морю через южную часть Малых Антильских островов. Благодаря своему размеру он может посетить небольшие порты, в которые не могут заходить большие круизные суда. Трансатлантические круизы доступны между сезонами[1].

Конструкция

Оснащён дополнительными дизельным и электрическим (для малого и бесшумного хода, до 8 узлов) двигателями, которые могут, переключаясь, работать на один и тот же винт. При движении под парусами лопасти винта меняют угол, создавая минимальное сопротивление движению. Палуба корабля обшита отборным тиком, а его мачты достигают высоты 60 метров. Общая площадь всех 42-х парусов составляет 5 тысяч квадратных метров[2]. Реи из алюминия с механизмами и оснасткой изготавливались российской компанией «Барс»[3].

Общие характеристики

• Скорость (макс) — 20 узлов (под парусами), 13.5 узлов (под двигателем)
• Количество мачт — 5
• Пассажирские палубы — 4
• Количество пассажиров — 227
• Каюты — 114
• Площадь парусов — 5205 м²
• Макс. длина — 133,8 м
• Длина корпуса — 120,4 м
• Ширина — 16,46 м
• Осадка — 5,64 м

См. также

• Список самых длинных судов по типу
• Список самых больших парусных судов

Примечания

Ссылки

• «Ройял Клипер» // windgammers.narod.ru
• д/ф из цикла «Superships» — Серия 4: «Под парусом мечты — Royal Clipper» (2003) канала Discovery

Это «статья-заготовка» о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. Оформить статью по правилам. Исправить статью согласно стилистическим правилам Википедии.