Балтийск (ранее Railship II, Finnrider, Rider, Baltijsk) — грузовой морской железнодорожно-автомобильный паром, построенный в 1984 г. на верфи Schichau Seebeckwerft A.G в Бремерхафене в Германии и эксплуатируемый на паромной линии Усть-Луга - Балтийск. Раннее ходил по маршруту в паре с пассажирским паромом Petersburg, до того, как тот был отправлен на линию Керченской паромной переправы летом 2014 года. Судном-близнецом является Амбал (первоначально Railship III).
Балтийск | |
---|---|
Балтийск | |
|
|
Россия | |
Класс и тип судна |
Паром Ro-Ro класса РС КМ УЛ А1 |
Порт приписки |
Любек: 1984–2005 Хельсинки: 2005–2006 Калининград: 2006– [1] |
Номер ИМО | 8318130 |
Позывной | UHMA |
Организация | OAO «Государственная транспортная лизинговая компания» [2] |
Оператор |
Балтийская судоходная компания (БСК) Аншип |
Изготовитель | Schichau Seebeckwerft A.G Бремерхафен |
Спущен на воду | 15 июня 1984 года |
Введён в эксплуатацию | ноябрь 1984 года |
Статус | Эксплуатируется |
Основные характеристики | |
Длина | 186,52 м |
Ширина | 21,65 м |
Осадка | 6,50 м |
Дедвейт | 9887 т |
Двигатели | 2х MaK 8M601 дизель |
Мощность | 16000 кВт |
Скорость хода | 18,9 узлов |
Пассажировместимость |
12 пассажиров 115 стандартных железнодорожных вагонов; 100 автомобилей 3 палубы, 5 путей |
Регистровый тоннаж | 20 077 брт [3] |
Медиафайлы на Викискладе |
Судно под заводским номером 1069 было спущено на воду 15 июня 1984 года на верфи Schichau Seebeckwerft A.G в Бремерхафене. 19 ноября 1984 года оно под именем Railship II было передано любекской компании Partenreederei m.s. "Railship II" ФРГ. В ноябре 1984 года эксплуатировалось на линии Травемюнде — Ханко. Позже судно работало под названиями:
В мае 2006 года зарегистрировано на Россию (Leasing Co of Civil Aviation, Москва; Management Baltic Transport Systems, Санкт-Петербург). 29 мая 2006 года переименовано в Балтийск. После модернизации в Бремерхафене (ФРГ) 14 июля 2006 года на судне был поднят российский флаг. [4]
1 августа 2006 года паром вышел сначала на линию Санкт-Петербург — Любек, а первый коммерческий рейс по маршруту Усть-Луга — Балтийск продолжительностью 32 часа состоялся 7 сентября 2006 года. [4]
С 2020 года оператором парома «Балтийск» является компания «Новотранс»[5].