«Ве́га» («Vega») — парусно-паровой барк (пароход[1]), китобойное судно, на котором шведская арктическая экспедиция Н. А. Э. Норденшельда в 1878—1879 годах впервые прошла Северо-восточным проходом вдоль северного побережья Европы и Азии из Атлантического океана в Тихий и, обогнув Евразию, вернулась в Швецию (с одной зимовкой).
| Вега | |
|---|---|
| Vega | |
|
Картина Якоба Хёгга. Обращает на себя внимание флаг со значком унии |
|
| Класс и тип судна | Парусно-паровой барк |
| Владелец | Норденшельд, Адольф Эрик |
| Изготовитель | Wencke-Werft, Геестмюнде (Бремерхафен) |
| Спущен на воду | январь 1873 |
| Введён в эксплуатацию | 1873 |
| Выведен из состава флота | 1903 |
| Статус | Затонул 31 мая 1903 года в Заливе Мелвилл |
| Основные характеристики | |
| Длина | 43 м |
| Ширина | 7,4 м |
| Осадка | 4,6 м |
| Двигатели | Паровая машина |
| Мощность | 60 л. с. |
| Скорость хода | 14 узлов |
| Автономность плавания | 2 года в режиме полярной экспедиции |
| Экипаж | от 21 до 66 человек |
| Регистровый тоннаж | 355 рег. т. |
Барк «Вега» был построен в Бремерхафене (Северогерманский союз) в 1872 году как китобойное судно по заказу норвежского судовладельца Педерсена. Первоначальное наименование барка — «Ян-Майен». Судно отличалось большой прочностью и было специально предназначено для условий Арктики.
В 1878 году китобоец был приобретён для готовившейся экспедиции Норденшельда и подвергнут переоснащению на королевской военно-морской верфи в Карлскроне. После перестройки экипаж судна был сокращён до 21 человека, командовал судном лейтенант ВМФ Швеции Л. А. Паландер[2].
Во время экспедиции судно не претерпело никаких повреждений, после её окончания было вновь продано китобойной компании и служило в Гренландии до 1903 года, когда «Вега» затонула, затёртая льдами в заливе Мелвилла.
24 апреля 1930 года судну был установлен памятник в Стокгольме, напротив Королевского музея естественной истории.