fleet.wikisort.org - Корабль

«Гама́ль А́бдель На́сер» — универсальный десантный корабль-вертолётоносец военно-морских сил Египта типа Мистраль, являясь четвёртым кораблём в серии. Изначально разрабатывался и строился во Франции для ВМФ России, в связи с чем, в феврале 2012 года получил наименование по российскому городу Владивосток[1]. Изготовитель основной части корпуса — французская компания STX France (французское подразделение STX Europe), кормовой части — российская компания Балтийский завод[2]. Из-за присоединения Крыма к России и вооружённого конфликта на востоке Украины Франция отказалась передать корабль российской стороне. 5 августа 2015 стало известно, что Россия и Франция достигли взаимоприемлемой договорённости о прекращении контракта. По сообщению пресс-службы Кремля, Франция вернула перечисленные Россией деньги, а после возврата поставленного российского оборудования и материалов обрела право собственности[3]. 2 июня 2016 года был передан ВМС Египта и получил название в честь второго президента Египта Гамаля Абдель Насера[4].

«Гамаль Абдель Насер»
Служба
Назван в честь	Гамаль Абдель Насер
Класс и тип судна	Десантный корабль
Владелец	Египет
Изготовитель	сборка: ALSTOM (Сен-Назер)
Спущен на воду	15 октября 2013 года
Введён в эксплуатацию	2 июня 2016
Статус	в строю
Основные характеристики
Водоизмещение	Стандартное — 16 500 тонн, полное — 21 300 тонн, предельное — 32 300 тонн
Длина	199 м
Ширина	32 м
Высота	64,3 м
Осадка	6,3 м
Двигатели	3 дизель-генератора «Вяртсиля» 16V32 (6,2 МВт), 1 дизель-генератор «Вяртсиля» 18V200 (3,3 МВт), 2 × Азипода Alstom Mermaid (7 MВт)
Мощность	20 400 л. с. (15 МВт)
Движитель	2
Скорость хода	18,8 узлов (34,8 км/ч)
Дальность плавания	10 800 км (5800 миль) на 18 узлах (33 км/ч), 19 800 км (10 700 миль) на 15 узлах (28 км/ч)
Автономность плавания	30 суток
Экипаж	160 человек (20 офицеров) + 450 человек (900 человек при коротком переходе) морской пехоты
Вооружение
Тактическое ударное вооружение	Калибр-К
Артиллерия	2 × 30-мм установки АК-630М
Ракетное вооружение	2 × ЗРК Гибка с ПЗРК «Игла».
Авиационная группа	До 30 вертолётов Ка-52К и Ка-29 (или Ка-27)
Медиафайлы на Викискладе

Строительство

1 февраля 2012 года состоялась закладка основной части корпуса. Корабль был заложен во Франции на верфи компании «STX France». 1 октября 2012 в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» была заложена кормовая часть.

26 июня кормовая часть корпуса была спущена на воду и после приёмки французской стороной в период с 6 по 23 июля была отбуксирована в Сен-Назер, Франция. 25 июля корма была заведена в док и в течение месяца состыкована с носовой частью корабля. 16 октября 2013 года ДВКД-1 «Владивосток» был спущен на воду.

Первый испытательный выход в море прошёл 6 марта 2014 года[5]. Третий испытательный выход в море состоялся с 8 по 11 апреля 2014 года[6]. По данным на 15 мая 2014 года совершил четвёртый выход в море на ходовые испытания[7].

В ноябре 2014 года сообщалось, что с пришвартованного в порту Сен-Назер «Владивостока» неизвестными было похищено высокотехнологичное оборудование[8].

Заказ ВМФ России

Контракт на строительство двух «Мистралей» на сумму 1,2 млрд евро был подписан в июне 2011 года. Всего планировалось заказать у Франции 4 вертолётоносца класса «Мистраль», однако от 2 кораблей было решено отказаться.

В некоторых сообщениях прессы о российских «Мистралях» иногда приводятся ТТХ этого проекта несколько отличающиеся от французского варианта. Например:

• Общая длина корпуса корабля типа «Мистраль» составляет 199 м.
• Ширина — 32 м.
• Высота борта на уровне полётной палубы — 27 м.
• Осадка при водоизмещении 22 600 т — 6,42 м.
• Максимальная скорость при осадке 6,42 м равна 18,5 узла при 100 % мощности азиподов (3,5 МВт).
• Экипаж составляет 177 человек.
• Число пассажиров — 481.

В строящиеся для ВМФ РФ корабли по требованию российской стороны был внесён ряд изменений по сравнению с французским проектом:

1. Был изменён фактически до ледового класса состав сплавов стали для корпусов кораблей, что позволяет их применять в северных широтах, в том числе в условиях сложной ледовой обстановки.
2. Увеличена высота УДК, поскольку были переоборудованы внутренние доки корабля для швартовки вертолётов большего размера типа Ка-28 и Ка-52К.
3. В конструкции кораблей предусмотрены места для установки дополнительного вооружения и, в частности, средств ПВО для отражения воздушных налётов, а также скорострельного артиллерийского вооружения и крупнокалиберных автоматических установок для отражения нападений с моря. Усиление вооружения позволит применять УДК в открытом море с меньшим сопровождением надводных кораблей охранения. (По информации на 7.5.2014 решение об усилении защитного и ударного вооружения российских ДВКД «Владивосток» и «Севастополь» пока не принято[9].)
4. Немного изменены жилищные условия[10].

Вместо устаревшей французской системы спутниковой связи Syracuse на первый российский «Мистраль» будет установлена отечественная система «Центавр». Согласно документам, помимо традиционных для российского ВМФ приёмников и передатчиков КВ и УКВ-связи на «Владивостоке» будет установлено изделие Р-794-1, которое входит в состав модернизированной системы спутниковой связи «Центавр». Корабельная станция этой системы обеспечивает передачу данных между кораблями, а также с береговой станцией на скорости 512 кбит/с.[11]

3 сентября 2014: Франция отказалась от поставки в Россию вертолетоносца «Владивосток» в контрактный срок. В качестве причины задержки названы действия России в конфликте на востоке Украины[12].

Намечавшаяся на 14 ноября церемония передачи «Владивостока» не состоялась.[13] Сообщалось, что во Франции опасаются, что проходящий обучение экипаж «Владивостока» может завладеть кораблем и угнать корабль в Россию[14].

25 ноября Президент Франции Франсуа Олланд принял решение приостановить до нового распоряжения передачу России первого вертолетоносца из-за продолжающегося неурегулирования ситуации на Украине[15]

5 августа 2015 стало известно, что Россия и Франция достигли взаимоприемлемой договорённости о прекращении контракта. По сообщению пресс-службы Кремля, Франция вернула перечисленные Россией деньги, а после возврата поставленного российского оборудования и материалов обрела право собственности[3]. 2 июня 2016 года был передан ВМС Египта и получил название в честь второго президента Египта Гамаля Абдель Насера[4].

6 августа 2015 года главы двух государств России и Франции «приняли совместное решение о прекращении действия контракта на строительство и поставку двух десантно-вертолётных кораблей-доков типа „Мистраль“, подписанного в июне 2011 года».[16]

23 сентября 2015 года стало известно, что Египет договорился с Францией о покупке двух кораблей типа «Мистраль», предназначавшихся для поставки в Россию.[17]

Осенью 2016 года египетская сторона обратилась к России с просьбой продать им 50 вертолётов Ка-52К и Ка-29/31, ранее предназначавшихся для этих кораблей[18]. С 2017 г. Россия ведёт переговоры с Египтом также об оборудовании кораблей российскими системами вооружения, средствами радиоэлектронной борьбы и системами связи[19][20]; общая стоимость контракта более 1 млрд долл.[21]

Служба

Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела.

[22]

Примечания

Ссылки

• Горяшко С. Mistral без права передачи // Коммерсант : газета. — 2015-02-17.

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное.

На других языках

---

[de] Gamal Abdel Nasser (Schiff)

Die Gamal Abdel Nasser ist ein amphibisches Angriffsschiff und Hubschrauberträger der französischen Mistral-Klasse. Es steht heute im Dienst der ägyptischen Marine.

---

[fr] Gamal Abdel Nasser (navire)

Le Gamal Abdel Nasser est un porte-hélicoptères d’assaut amphibie. C'est le quatrième bâtiment de la classe Mistral, et le premier de cette classe exporté par la France.

---

- [ru] Гамаль Абдель Насер (УДК)

---

---