«Тармо» — эстонский ледокол для проводки судов в Финском заливе в зимний период. Построен на верфи Oy Wärtsilä Ab Helsinki Yard в Хельсинки в Финляндии в 1963 году[3]. С 1 декабря 1993 года ходит под эстонским флагом и является собственностью Эстонской Республики. Порт приписки — Таллин. Судами-близнецами являются: Tor, Njord, Varma, Apu.

Tarmo
Tarmo
Ледокол Tarmo в Таллинском порту 14 июля 2012 года
→
Класс и тип судна	ледокол
Порт приписки	1963–1993: Хельсинки 1993–2013: Таллин
Номер ИМО	5352886
Позывной	ESZA [1]
Владелец	1993–2013: Правительство Эстонии[2]
Оператор	Департамент водных путей ЭР[3]
Изготовитель	Oy Wärtsilä Ab Helsinki Yard, Хельсинки
Введён в эксплуатацию	1963
Статус	в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение	3916 брт [3]
Длина	84,5 м
Ширина	21,2 м
Осадка	7,0 м
Дедвейт	1585 т[3]
Двигатели	4 ×
Мощность	10 120 кВт
Скорость хода	15,5 узлов (29 км/ч)
Медиафайлы на Викискладе

История судна

Киль судна ледокола был заложен на финской верфи компании Oy Wärtsilä Ab Helsinki Yard в Хельсинки. После завершения строительства в 1963 году судно было передено заказчиком, в качестве которого выступило финское правительство. В 1993 году в связи с отсутствием ледокольного парка в недавно получившей независимость от Советского Союза Эстонии тридцатилетнее судно было передано правительству Эстонии, которое в лице Департамента водных путей Эстонской Республики является также его оператором. Капитаном ледокола Tarmo (по состоянию на 2010 год) является Пеэду Кассь (Peedu Kass)[4].

• 
  Своеобразная корма ледокола Tarmo
• 
  Вид машинного отделения
• 
  Эмблема Департамента водных путей Эстонии

См. также

• Botnica

Примечания

Ссылки

• MSV Botnica PDF  (англ.)