«Царицын» — гекбот Каспийской флотилии Российской империи, один из гекботов типа «Астрахань». Участник Персидского похода 1722—1723 годов и исследований Каспийского моря.
Царицын | |
---|---|
Царицынъ | |
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | гекбот |
Тип парусного вооружения | фрегат |
Организация | Каспийская флотилия |
Изготовитель | Нижегородская верфь |
Строительство начато | 1722 год |
Спущен на воду | 1723 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 30,48—30,5 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 8,2—8,23 м |
Движитель | паруса |
Вооружение | |
Общее число орудий | 10 |
Парусный трёхмачтовый гекбот с деревянным корпусом, один из 41 гекбота типа «Астрахань»[комм. 1], строившийся в Казани и Нижнем Новгороде с 1722 по 1727 год. Длина судна составляла 30,48—30,5 метра[комм. 2], а ширина 8,2—8,23 метра[комм. 3][3][4][5][6]. Для тридцати гекботов, спущенных в 1723 году, все канаты и якоря изготавливались в Нижнем Новгороде, а мачты, реи, блоки и паруса в Казани, для чего 19 (30) октября 1722 года в Нижний Новгород и Казань были направлены мастера необходимых квалификаций[7]. В кампанию 1726 года на гекботе устанавливались 10 орудий[8].
Губернатор Астраханской губернии А. П. Волынский так писал Петру I об увиденных им в 1723 году 30 гекботах этого типа: «Все гекботы так хороши, власно как бы фрегаты... все лучше того на котором изволили прошлаго года ходить Ваше Величество»[6].
Первый из двух гекботов Каспийской флотилии, носивших это наименование, второй одноименный гекбот был построен в 1729 году[1].
Гекбот «Царицын» был заложен на стапеле Нижегородской верфи в 1722 году, после спуска на воду в 1723 году вошёл в состав Каспийской флотилии России[1][5][9].
В мае—июне того же года совершил переход по Волге в Астрахань[6].
Принимал участие в Персидском походе 1722—1723 годов[1].
В кампанию 1726 года находился в составе отряда кораблей Каспийской флотилии под общим командованием капитан-лейтенанта Ф. И. Соймонова[комм. 4], который выполнял опись берегов Каспийского моря[11]. Опись проводилась для актуализации карты и нанесения на неё новозавоёванных провинций, пристаней, рек, крепостей и рейдов[12]. Во время проведения гидрографических работ экипажем гекбота в Красноводском заливе было обнаружено большое количество парусных судов, однако в связи с непростой обстановкой в части нападений пиратов в этом регионе, российские корабли не входили в залив и не вступали в контакт с экипажами этих судов[8].
От Красноводского залива отряд ушел на юг к Огурчинским островам. В районе островов был установлен контакт с местными жителями, которые узнав, что корабли отряда планируют входить в Балханский залив для торговли, начали обстрел лодки, направленной к берегу для переговоров. Отбив нападение, шлюпка вернулась к отряду. Гекбот открыл ответный артиллерийский огонь по нападавшим, однако из-за волнения не удалось установить его успешность, и корабли отряда ушли от островов[13].
Помимо исследований за время экспедиции в период с 10 (21) июня по 9 (20) августа 1726 года отрядом были захвачены 5 персидских и 2 туркменских судна[14].