Проект 002 или «Шаньдун» (кит. упр. 山东舰, пиньинь Shāndōng jiàn) (неофициальное название: кит. трад. 皮皮虾, пиньинь pipixia, палл. пипися, буквально: «рак-богомол»[2]) — авианосец военно-морских сил КНР, спущенный на воду в апреле 2017 года. Это второй авианосец КНР после «Ляонина» и первый построенный полностью в стране[3].
Проект 002 | |
---|---|
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Шаньдун |
Класс и тип судна | Авианосец |
Порт приписки | Далянь |
Изготовитель | Китайская корпорация тяжёлого судостроения |
Строительство начато | Ноябрь 2013 года |
Спущен на воду | 26 апреля 2017 года |
Введён в эксплуатацию | 17 декабря 2019 года |
Статус | в строю |
Основные характеристики | |
Длина | 315 м[1] |
Ширина | 75 м[1] |
Скорость хода | 31 узел (57 км/ч)[1] |
Вооружение | |
Авиационная группа | 24 J-15, 0 (3) J-15D, 4 Z-18Y, 6 Z-18F, 2 Z-18A, 1 Z-8JH, 2 Z-9S |
![]() |
Корабль прошел доводку[en] и ходовые испытания[4], после чего 17 декабря 2019 года поступил на вооружение ВМС НОАК[5]. Первоначально китайские военные официально не подтвердили название авианосца Шаньдун до его ввода в эксплуатацию. Это привело наблюдателей к мысли, что он будет обозначен как «Тип 001A», а третий авианосец в Китае будет обозначен как «Тип 002». Тем не менее, после ввода в эксплуатацию Шаньдуна типа 002, наблюдатели теперь считают, что третий класс авианосца Китая будет обозначен как тип 003. Из-за скрытного характера программы китайских авианосцев, информация об официальном наименовании и назначении авианосцев не будет раскрыта до ввода в эксплуатацию.[6]
Первый собственно китайский авианосец был построен Китайской корпорацией тяжёлого судостроения (Чжунго чуаньбо чжунгун цзитуань) в Даляне[7]. Как сообщает агентство Синьхуа, первые работы по строительству корабля начались в ноябре 2013 года, а строительство его корпуса в сухом доке началось в марте 2015 года[7]. Правительство не подтверждало публично существование корабля во время его строительства. На спутниковых снимках, сделанных для оборонной отрасли, на верфи в Даляне видны первые этапы строительства корпуса в марте 2015 года, а на следующий месяц — корпус с явными чертами военного корабля. Снимки появились в открытом доступе в Интернете[8][9]. В октябре 2015 года предназначение корабля стало ещё яснее, когда началось строительство ангарной палубы. В декабре 2015 года представитель министерства обороны Китая подтвердил, что корабль является авианосцем и заявил, что «ведутся конструирование и строительные работы»[10].
Корпус был построен к маю 2016 года после завершения взлётной рампы[11]. Корабль был изготовлен из двух частей — девятипалубная передняя половина с мостом и грот-мачтой, была установлена в сентябре; в то время как кормовая половина с дымовой трубой и воздухозаборниками была установлена в последующие недели[12][13]. К концу года корабль был в основном завершён структурно[14].
Авианосец был спущен на воду 25 апреля 2017 года[15]. Во время церемонии спуска название корабля не было объявлено, хотя ранее называлось имя «Шаньдун»[15]. Если предыдущий авианосец «Ляонин» с момента ввода в эксплуатацию в 2012 году использовался в основном как учебный корабль, то «Шаньдун» предполагается использовать в регулярной военной службе в условиях активизации деятельности Китая в Южно-Китайском море[en] и ядерных амбиций Северной Кореи[16].
13 мая 2018 года авианосец покинул судостроительный завод и отправился в тестовое плавание[17].
17 декабря 2019 года в порту города Санья на юге острова Хайнань «Шаньдун» был передан Военно-морским силам Народно-освободительной армии Китая[18].
Конструкция корабля в значительной степени повторяет конструкцию советского авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», так же как и первый китайский авианосец «Ляонин», который был построен из недостроенного корабля того же класса[12]. По сравнению с «Ляонином» он модифицирован и усовершенствован, имеет улучшенный радар[13] и может переносить больше боеприпасов и топлива, что позволяет ему перевозить больше самолётов, чем Ляонин (приблизительно 30—40 самолётов и вертолётов)[11][19]. Имеет длину более 300 метров и водоизмещение более 50 000 тонн (при загрузке — 70 000)[15][19]. Считается, что корабль оснащён обычными котлами на жидком топливе, которые приводят в движение паровые турбины[12]. У него сохранился взлётный трамплин, что ограничивает размер авиационного крыла до вертолётов и истребителей Shenyang J-15. В будущих поколениях китайских авианосцев планируется использовать катапульты, которые позволят запускать более тяжёлые самолёты[11][14], в частности третий китайский авианосец Проект 003 получит электромагнитную катапульту[20].
Шаньдун — значительное улучшение по сравнению с Ляонином, построенным в советское время. Например, взлётный трамплин Шаньдуна имеет угол 12,0 ° вместо 14,0 ° на Ляонине. Это идеальный угол для запуска истребителя Shenyang J-15. Вместе с увеличенным ангаром, островом, который был уменьшен на 10 % и расширен по спонсонам в кормовой части правого борта, освободилось пространство, позволяющее перевозить до восьми самолетов и вертолетов. Остров включает в себя вторую застекленную палубу, которая позволяет разделить мост и зоны управления полетом, что повышает эксплуатационную эффективность. Он также имеет ограненную верхнюю область из четырех активных электронно-сканированных решеток (АФАР) для улучшенного радара S-диапазона типа 346A[21].
![]() | |
---|---|
![]() |
Отработка взлёта и посадки J-15 на палубу «Шаньдуна» (видеоролик Сhina Military Online). |
Стандартная авиагруппа авианосца включает более 40 летательных аппаратов[22].
В омывающих Китай шельфовых морях палубные истребители управляются самолётами ДРЛОиУ KJ-500 аэродромного базирования, производство которых нарастает. KJ-500 военно-морских сил размещены на Хайнане, рядом с пунктом базирования авианосца «Шаньдун». Эти летающие радары перебрасывались на аэродромы Парасельских островов (Вуди) и архипелага Спратли (Огненный крест)[25]. Если KJ-500 незаменим в миссиях по завоеванию господства в воздухе, то для наведения противокорабельных ракет авианосной корабельной группы будет полезна морская патрульная версия беспилотника CH-5, уже проходящая лётные испытания[26].
Вдали от родных берегов «глазами» авианосца будут вертолёты Z-18Y, возможности которых значительно скромнее.
![]() Боевые корабли Военно-морских сил Китайской Народной Республики | ||
---|---|---|
Авианосцы | ![]() | |
Эсминцы УРО | ||
Эскадренные миноносцы | ||
Фрегаты |
| |
Корветы | ||
Ракетные катера |
| |
УДК | ||
ПЛАРБ |
| |
МЦАПЛ |
| |
ДЭПЛ |