L’Argonaute (S636) est un sous-marin de classe Aréthuse de la Marine française, mis en service le et désarmé le .
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Pour les autres navires du même nom, voir Argonaute (navire).
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Argonaute | |
![]() L'Argonaute (Cité des sciences et de l'industrie, Porte de la Villette, Paris) | |
Type | Sous-marin |
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Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Chantier naval | Cherbourg |
Armé | 1958 |
Statut | Retiré du service le 31 juillet 1982 |
Équipage | |
Équipage | 40 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 49,6 m |
Maître-bau | 5,8 m |
Tirant d'eau | 4 m |
Déplacement | Surface: 543 tonnes En plongée: 669 tonnes |
Propulsion | Diesel-électrique |
Puissance | Diesel: 1060 cv Électrique: 1300 cv |
Vitesse | Surface: 12,5 nœuds (23,3 km/h) Plongée: 16 nœuds (30 km/h) |
Profondeur | 200 m. |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 tubes lance-torpilles de 550 mm |
Carrière | |
Port d'attache | Mers el-Kébir Port militaire de Toulon |
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Construit par les chantiers navals de Cherbourg en 1958, l'Argonaute, sous-marin de la Marine nationale française, a été rattaché au port de Mers el-Kébir, en Algérie, avant d'être transféré au port militaire de Toulon.
Retiré du service en 1982, l'Argonaute a passé 2 147 jours en mer et plus de 32 000 heures sous l'eau.
Après de longues discussions commençant en 1982, et en 1989, l'Argonaute a été transféré de la base militaire de Toulon via Gibraltar au Havre, puis à travers les sept écluses du canal Saint-Denis. Une fois aux quais du canal de l'Ourcq, il a été levé hors de l'eau par des grues et transporté par remorque sur son site actuel[1].
L'Argonaute a ouvert au public en 1991, et exposé devant de la Cité des sciences et de l'industrie, au 30 avenue Corentin-Cariou, dans le 19e arrondissement de Paris. L'intérieur est ouvert pour accueillir des visites.
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