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Le BAP[Note 1] Pisagua (pennant number : SS-33) est l’un des quatre sous-marins de Type 209-1200 commandés par la Marine péruvienne le au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne. Il a été nommé Pisagua d’après le débarquement à Pisagua qui s’est produit le pendant la Guerre du Pacifique (1879-1884). Lors de ses essais en mer du Nord, le sous-marin est entré en collision avec un navire soviétique le , ce qui a retardé son arrivée dans le port péruvien de Callao jusqu’en 1983.

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Pisagua

Le BAP Pisagua (SS-33) en juillet 2017
Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe Type 209-1200
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine péruvienne
Commanditaire Marine péruvienne
Chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft Kiel Allemagne
Fabrication acier
Commandé
Quille posée
Lancement
Commission
Équipage
Équipage 31 hommes : 5 officiers, 26 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur 55,90 m
Maître-bau 6,40 m
Tirant d'eau 5,90 m
Déplacement 1 180 t en surface
1 285 t en plongée
Propulsion 4 moteurs diesel MTU 12V493 Type AZ80 GA31L
1 moteur électrique Siemens 1
1 arbre d'hélice
Puissance 4 600 ch
Vitesse 11 nœuds en surface, 21 nœuds en plongée
Caractéristiques militaires
Armement 8 tubes lance-torpilles, 14 torpilles SST-4
Électronique
  • 1 radar de veille surface Thomson-CSF Calypso 2
  • 1 sonar actif/passif Atlas Elektronik CSU 3
  • 1 télémètre acoustique Thomson Sintra DUUX 2C
  • 1 sonar passif Thomson Sintra DUUG 1D
  • 1 contrôle d’armes Signaal M.8
  • 1 détecteur de radar DR 2000
  • 1 sonar AN-256
Rayon d'action 8 000 milles à 10 nœuds (au schnorchel)
Carrière
Port d'attache Callao
Indicatif SS-33

Conception


Cette série de quatre sous-marins (ou classe Angamos) comprend aussi :

Ces sous-marins ont un déplacement de 1 180 tonnes en surface et 1 290 tonnes en immersion[1]. Ils ont une longueur hors-tout de 56 m, un maître-bau de 6,3 m et un tirant d'eau de 5,5 m[1]. En tant que sous-marins de type 209, ils disposent d’un système de propulsion mixte diesel-électrique, composé de quatre moteurs diesel MTU et d’un moteur électrique Siemens d’une puissance de 3 600 ch. Avec cela, ils peuvent atteindre une vitesse de 10 nœuds en surface et 22 nœuds en immersion[1].


Notes et références



Notes


  1. Le préfixe BAP, qui signifie Buque Armada Peruana (en français : « navire de la marine péruvienne »), est utilisé pour identifier un navire de guerre péruvien

Références


  1. (en) John Moore, Jane's Fighting Ships 1981-82, Jane's Publishing Limited Company, (ISBN 0-7106-0728-8, OCLC 650231457), p. 363.

Bibliographie



Liens externes



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