La classe Capitán O'Brien était une classe de trois sous-marins[1] construits au Royaume-Uni pour la marine chilienne à la fin des années 1920. Ils étaient similaires aux sous-marins britanniques contemporains de classe Odin, mais étaient légèrement plus petits et armés d’un canon de pont plus grand de 4,7 pouces (120 mm)/ 45 calibres[2].
Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et le Chili.
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Classe Capitán O'Brien | |
Caractéristiques techniques | |
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Type | Sous-marin d'attaque conventionnel |
Longueur | 79 m |
Maître-bau | 8,5 m |
Tirant d'eau | 4,11 m |
Déplacement | 1 540 tonnes en surface 2 020 tonnes en immersion[1] |
Propulsion | 2 moteurs diesel Vickers de 2 750 ch (2 050 kW) 2 moteurs électriques de 1 300 ch (970 kW) 2 arbres d'hélice |
Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) en surface 9 nœuds (17 km/h) en immersion |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 6 d’étrave, 2 de poupe 14 torpilles 1 canon de pont de 4,7 pouces (120 mm) |
Autres caractéristiques | |
Équipage | 54 |
Histoire | |
Constructeurs | Vickers, Barrow-in-Furness |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Marine chilienne |
Période de service | 1929-1958 |
Navires construits | 3 |
Navires prévus | 3 |
Navires démolis | 3 |
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Tous les navires ont été construits par Vickers à Barrow-in-Furness et mis en service en 1929. La photographie du Simpson par le constructeur donne les dimensions suivantes : longueur hors-tout 272 pieds 9 pouces (83,1 m) ; maître-bau 27 pieds 6 pouces (8,4 m) ; tirant d'eau maximum 16 pieds 6 pouces (5,0 m) ; vitesse de 15 nœuds (28 km/h) en surface et 9,5 nœuds (17,6 km/h) en immersion [4].
Nom | Lancé | Retrait du service |
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Almirante Simpson, nommé d’après Robert Winthrop Simpson | 15 janvier 1928 | 1957 |
Capitán O'Brien | 2 octobre 1928 | 1957 |
Capitán Thompson | 15 janvier 1929 | 1958 |
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les sous-marins ont effectué des patrouilles le long de la côte chilienne[5].
Dans les années 1970 le Chili a acheté deux sous-marins de classe Oberon, dont le premier a été baptisé O'Brien tout court, sans le grade Capitán. Les deux navires étaient également connus localement sous le nom de « classe O'Brien ».