Les deux sous-marins de classe Explorer sont des bateaux expérimentaux construits pour la Royal Navy afin de tester un système de propulsion basé sur l'emploi du peroxyde d'hydrogène pour atteindre une autonomie élevée et une grande vitesse.

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Classe Explorer
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	54 m
Maître-bau	4,78 m
Tirant d'eau	3,4 m
Déplacement	surface : 780 tonnes plongée : 1.000 tonnes
Propulsion	surface : 1 moteur diesel-électrique immersion : turbines au peroxyde d'hydrogène
Vitesse	surface : plongée : 25 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	aucun
Autres caractéristiques
Équipage	49
Histoire
Constructeurs	Vickers-Armstrongs
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Période de construction	1956-1958
Période de service	1958-1968
Navires construits	2
Navires prévus	2
Navires démolis	2
Classe Amphion Classe Porpoise
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Conception

L'Allemagne nazie avait commencé à expérimenter cette technologie des sous-marins anaérobies au début de la Seconde Guerre mondiale et avait construit quelques sous-marins. L'un d'eux, le U-1407 qui avait été sabordé à la fin de la guerre, a été récupéré et remis en service sous le nom de HMS Meteorite[1]. Deux unités ont été commandées en utilisant la coque de classe Porpoise. Lorsque les États-Unis développèrent le réacteur nucléaire, ce projet fut purement abandonné.

Service

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Les sous-marins de classe Explorer

• HMS Explorer : lancé le 5 mars 1954, actif en 1958 et démoli en mars 1962
• HMS Excalibur : lancé le 25 février 1955, actif en 1958 et démoli en 1968.

Voir aussi

Articles connexes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

• Explorer Class sur site Boat Database (en)

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Explorer class submarine » (voir la liste des auteurs).

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