fleet.wikisort.org - Sous-marin

La classe R est une classe de 12 petits sous-marins construite par la Royal Navy pendant la Première Guerre mondiale.

Classe R
Le HMS R3 en 1910
Caractéristiques techniques
Type	sous-marin
Longueur	49,91 m
Maître-bau	4,80 m
Tirant d'eau	4,64 m
Déplacement	410 tonnes (surface) et 503 tonnes (plongée)
Propulsion	1 moteur Diesel 8 cylindres 2 moteurs électriques
Puissance	480 ch et 1 200 ch
Vitesse	9,5 nœuds (surface) 14 nœuds (plongée)
Profondeur	75 m
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles de 457 mm
Rayon d’action	2400 nautiques à 9 nœuds (surface) 15 nautiques à 9,5 nœuds (plongée) (13 tonnes de carburant)
Autres caractéristiques
Électronique	Hydrophone
Équipage	2 officiers, 20 marins
Histoire
Constructeurs	Chatham Dockyard, Pembroke Dock, Vickers, Armstrong Whitworth, Cammell Laird
A servi dans	Royal Navy,
Commanditaire	Royal Navy
Période de construction	1917-1918
Période de service	1918-1934
Navires construits	10
Navires prévus	12
Navires annulés	2
Navires démolis	10
Classe M Classe Odin
modifier

Conception

Les unités de cette classe ont été les précurseurs d'une nouvelle conception de la lutte sous-marine. Le design de la coque répond à une optimisation de sa vitesse en plongée, avec une forte puissance de ses moteurs électriques.

Avec une vitesse en plongée de 14 nœuds, la classe R établit un record qui ne sera battu par un sous-marin expérimental japonais qu'en 1938 (21 nœuds).

La classe R est aussi la première à être équipé de 6 tubes lance-torpilles en proue. Ils sont de 18 pouces (457 mm) à l'origine, puis remplacés par des 21 pouces (533 mm). Elle est aussi équipée du premier hydrophone.

Le canon de pont de 4 pouces n'est pas installé pour maintenir les performances de vitesse en plongée.

Service

Basés à Killybegs dans le Comté de Donegal (Irlande), ils participent, au sein de la 5^e flottille, à la fin de la guerre en Mer du Nord. En octobre 1918, un sous-marin de cette classe tirera une salve de 6 torpilles sur un sous-marin allemand.

Tous les unités, sauf les R4 et R10, seront vendus pour la ferraille en 1923. Les deux survivants serviront pour la formation à la lutte anti-sous-marine à l'Île de Portland. Le R10 sera mis à la ferraille en 1929 et le R4 servira comme navire cible jusqu'en 1934.

Les sous-marins de classe R

• Chatham Dockyard : HMS R1, HMS R2, HMS R3 et HMS R4
• Pembroke Dock : HMS R5 et HMS R6 (annulé en 1919)
• Vickers à Barrow-in-Furness : HMS R7 et HMS R8
• Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne : HMS R9 et HMS R10
• Cammell Laird à Birkenhead : HMS R11 et HMS R12

Voir aussi

Liens internes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

• HMS R Class sur site navalstory (caractéristiques techniques)
• R Class sur site battleships-cruisers.co.uk
• R Class sur site Boat Database
• Classe R sur site navypedia

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « British R class submarine » (voir la liste des auteurs).

• Portail des sous-marins
• Portail de la Royal Navy

На других языках

---

- [fr] Classe R (sous-marin britannique)

---

[ru] Подводные лодки типа «R» (Великобритания)

Подводные лодки типа «R» (англ. R class submarines) — серия британских подводных лодок периода Первой мировой войны. Лодки этого типа стали первыми в истории подводными лодками, спроектированными специально для борьбы с подводными лодками противника и отличались рядом конструктивных новшеств, таких как передовой для своего времени комплекс гидрофонов, обеспечивавший возможность стрельбы по погружённым лодкам противника. Сочетание сравнительно слабого дизельного двигателя надводного хода с мощными электродвигателями подводного хода, в сочетании с проработанной формой корпуса обеспечивало подводным лодкам типа «R» рекордную для своего времени скорость подводного хода. Всего в 1917—1918 годах было заложено 12 подводных лодок этого типа, из которых в строй вступили 10, а постройка ещё двух была отменена в связи с окончанием войны.

---

---