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L'EML Kalev était l'un des deux sous-marins mouilleurs de mines, de classe Kalev, construit pour la marine estonienne avant la Seconde Guerre mondiale par les chantiers britanniques Vickers-Armstrongs de Barrow-in-Furness en 1934. Il a été déclaré disparu en .

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, le domaine militaire et la Seconde Guerre mondiale.

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EML Kalev

EML Kalev
Type Sous-marin
Histoire
A servi dans  Marine estonienne
 Marine soviétique
Chantier naval Vickers-Maxim, Barrow-in-Furness
Quille posée
Lancement
Armé
Statut perdu en 1941
Équipage
Équipage 4 officiers et 28 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 59,50 m
Maître-bau 7,50 m
Tirant d'eau 3,60 m
Déplacement 665 tonnes en surface
853 t en plongée
Propulsion
Puissance diesel : 1 200 ch
électrique : 790 ch
Vitesse surface : 13,5 nœuds
plongée : 8,5 nœuds
Profondeur 120 m
Caractéristiques militaires
Blindage
  • 4 tube lance-torpilles
  • 8 torpilles de 533 mm
  • 1 canon de pont Bofors 40 mm
  • 1 mitrailleuse légère 7,7 mm Lewis Mark I
  • 24 mines
Carrière
Port d'attache Tallinn

Il a servi dans la marine estonienne, puis dans la marine soviétique. Son navire jumeau, l'EML Lembit, a été mis hors service qu'en 1979 et conservé comme navire-musée à Tallinn.


Historique


Kalev était un deuxième sous- marin de la marine estonienne d' avant-guerre . L'Estonie est une nation maritime et, comme tout pays doté d'un long littoral , a dû défendre ses eaux territoriales. Sur la base des expériences de la Première Guerre mondiale , les sous-marins ont trouvé leur application appropriée dans la marine estonienne d'avant la Seconde Guerre mondiale. La collection organisée par la Submarine Fleet Foundation en est devenue l'une des entreprises les plus réussies parmi les événements similaires à l'échelle nationale.

Au cours de la construction et des essais de deux sous-marins, les équipages estoniens ont reçu une formation navale de haut niveau à l'époque en Angleterre en 1935–1937. Dans la période de 1937 à 1940, les sous-marins Lembit et Kalev étaient les navires de guerre les plus imposants de la marine estonienne. Leur non-ingérence dans l'annexion de l'Estonie par l'URSS était une décision politique prise indépendamment de la volonté de la marine[1].


Seconde Guerre mondiale


Le sous-marin Kalev a rejoint la marine estonienne au printemps 1937, où il a opéré jusqu'à la prise de contrôle soviétique en 1940. (Le , le Troisième Reich avait exprimé son intérêt à obtenir le sous-marin, si l'Estonie le vendait, mais cette offre n'a pas été conclue).

Après l'annexion soviétique de l'Estonie en 1940, la marine estonienne fut intégrée à la marine soviétique. Le sous-marin a été officiellement repris par la marine soviétique le , date à laquelle seuls cinq hommes de l'équipage estonien du sous-marin sont restés à bord. Ils étaient nécessaires pour aider l'équipage soviétique à apprendre sur des machines inconnues.

Après l'Opération Barbarossa (invasion allemande de l'Union soviétique) en , Kalev a été mis en service dans la flotte de la Baltique soviétique. Il a participé, avec la flotte soviétique de la Baltique, à la campagne de la mer Baltique de 1941 où il a été perdu lors d'une mission d'octobre à novembre.


Voir aussi


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Notes et références



Articles connexes



Liens externes



Bibliographie



На других языках


- [fr] EML Kalev

[ru] Калев (подводная лодка)

«Ка́лев» — эстонская, позднее советская подводная лодка, построенная в 1936 году в Великобритании по заказу эстонского правительства, головной корабль типа «Калев». В 1940 году лодка вошла в состав Краснознамённого Балтийского флота СССР. 1 ноября 1941 года корабль погиб по неизвестной причине во время выполнения спецзадания. Предположительно, лодка подорвалась на мине.



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