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Le HMAS[Note 1] Rankin (pennant number : SSG 78, le sigle SSG signifiant Guided Missile Submarine[1]) est le sixième et dernier des sous-marins de classe Collins exploités par la Royal Australian Navy (RAN). Nommé en l’honneur du capitaine de corvette Robert William Rankin, le bateau a eu sa quille posée en 1995 et a été mis en service dans la RAN en mars 2003, à la suite de retards importants.

HMAS Rankin
Le HMAS Rankin en route en 2006
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Collins
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Royal Australian Navy
Constructeur	Australian Submarine Corporation Osborne Australie
Fabrication	acier
Quille posée	12 mai 1995
Lancement	7 novembre 2001
Acquisition	18 mars 2003
Commission	29 mars 2003
Équipage
Équipage	À l’origine : 42 hommes (plus jusqu’à 12 stagiaires) Porté à 58 en 2009
Caractéristiques techniques
Longueur	77,42 m
Maître-bau	7,80 m
Tirant d'eau	7,01 m
Déplacement	3 051 tonnes en surface 3 353 tonnes en plongée
Propulsion	1 moteur principal à courant continu Jeumont-Schneider de 7 200 ch (5,25 MW) 3 moteurs diesels Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210) à 18 cylindres de 4,42 MW 3 générateurs électriques Jeumont-Schneider de 440 volts en courant continu de 1 400 kW chacun (soit 4,2 MW au total) 1 moteur hydraulique rétractable de secours MacTaggart Scott DM 43006 1 propulseur d'étrave 1 hélice à sept pales de 4,22 m de diamètre
Vitesse	10,5 nœuds (19,4 km/h) en surface et en immersion au schnorchel 21 nœuds (39 km/h) en plongée
Profondeur	Plus de 180 m (profondeur réelle classifiée)
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm) 22 torpilles, mélange de Mark 48 modèle 7 CBASS ou missiles antinavires UGM-84C Sub-Harpoon, ou 44 mine Stonefish Mark III
Électronique	Après mise à jour des sonars et du système de combat de toute la classe, achevée en 2010 : Radar de recherche en surface GEC-Marconi Type 1007 Sonar Thales Scylla Bow et réseau de sonars distribués Réseau de sonars remorqués Thales Karriwarra ou Namara Réseau d’interception ArgoPhoenix AR-740-US Système de combat Raytheon CCS Mk2 modifié
Rayon d'action	11 000 milles (20 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 9 000 milles (17 000 km) à 10 nœuds au schnorchel 32,6 milles (60,4 km) à 21 nœuds (39 km/h) en plongée 480 milles (890 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée autonomie de 70 jours
Carrière
Port d'attache	Fleet Base West, Perth
Indicatif	SSG 78
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Au début de sa carrière, le Rankin a fait l’objet d’une série documentaire et d’un livre illustré. Il a été le premier sous-marin depuis 1987 à recevoir la Coupe Gloucester.

Conception

La classe Collins est une version agrandie du sous-marin de classe Västergötland conçu par Kockums[2]. Avec une longueur hors-tout de 77,42 mètres, un maître-bau de 7,8 mètres et un tirant d'eau de 7 mètres, ainsi qu’un déplacement de 3 051 tonnes en surface et 3 353 tonnes en immersion , ils sont les plus grands sous-marins à propulsion conventionnelle au monde[3]^,[4]. La coque est construite en acier à haute résistance et est recouverte d’une couche de tuiles anéchoïques pour minimiser le risque de détection par sonar[5][6]. La profondeur à laquelle ils peuvent plonger est classifiée, mais la plupart des sources affirment qu’elle est supérieure à 180 mètres[7]^,[8].

Le sous-marin est armé de six tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) et transporte une charge utile standard de 22 torpilles : à l’origine un mélange de torpilles Gould Mark 48 Modèle 4 et UGM-84C Sub-Harpoon. Plus tard les Mark 48 furent mises à niveau vers la version Modèle 7 Common Broadband Advanced Sonar System (CBASS) [3]^,[9]^,[10].

Chaque sous-marin est équipé de trois moteurs diesel à 18 cylindres Garden Island-Hedemora HV V18b/15Ub (VB210), qui sont chacun connectés à un générateur Jeumont-Schneider de 1 400 kW et 440 volts à courant continu[11][9]. L’électricité produite est stockée dans des batteries, puis fournie à un seul moteur à courant continu Jeumont-Schneider, qui fournit 7 200 ch et actionne à une hélice à sept pales, à inclinaison unique, de 4,22 mètres de diamètre[3][12]. La classe Collins a une vitesse maximale de 10,5 nœuds (19,4 km/h) en surface ou en immersion au schnorchel, et peut atteindre 21 nœuds (39 km/h) sous l’eau[3]. Les sous-marins ont un rayon d'action de 11 000 milles marins (20 000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface, et 9 000 milles marins (17 000 km) à 10 nœuds en immersion au schnorchel[3]. Lorsqu’il est complètement immergé, un sous-marin de classe Collins peut parcourir 32,6 milles marins (60,4 km) à la vitesse maximale de 21 nœuds, ou 480 milles marins (890 km) à la vitesse économique de 4 nœuds (7,4 km/h)[3]. Chaque bateau a une autonomie de 70 jours[3].

Construction et essais

Le HMAS Rankin a été construit par l’Australian Submarine Corporation et sa quille posée le 12 mai 1995[3]. Le bateau a été lancé le 7 novembre 2001[13]. Il a été livré à la RAN le 18 mars 2003 et mis en service le 29 mars 2003, avec 41 mois de retard, après d’importants retards dans l’achèvement et l’aménagement du bateau en raison du détournement de ressources vers les sous-marins Dechaineux et Sheean, dont la construction était accélérée, et de la « cannibalisation » répétée de pièces pour réparer les cinq autres bateaux de classe Collins[14].

Le HMAS Rankin a été nommé en l’honneur du capitaine de corvette Robert William Rankin, qui est mort lorsque le navire qu’il commandait, le HMAS Yarra, a engagé une force de cinq navires de guerre japonais le 4 mars 1942, pour permettre à un convoi allié de s’échapper[15]. Le sous-marin est surnommé « Le Chevalier noir »[16].

Engagements

Au cours d’un exercice multinational en septembre 2003, auquel ont participé le HMAS Rankin et son sister-ship le Waller, le Rankin a réussi à « couler » virtuellement un navire singapourien de lutte anti-sous-marine[17].

En 2004, une équipe de tournage a été embarquée à bord du Rankin pour la création de Submariners, un documentaire en six parties diffusé par Special Broadcasting Service en 2005 et décrivant la vie à bord d’un sous-marin[18]. L’équipe de tournage était à bord de février à avril 2004, période au cours de laquelle le bateau a terminé ses essais de pré-déploiement, a participé à l’exercice de sauvetage sous-marin Pacific Reach et a effectué une visite diplomatique à Kure, au Japon[19]. Ils ont ensuite rejoint le Rankin lors du déploiement du sous-marin à Hawaï pour RIMPAC 04 en juin et juillet[20]. Plus tard cette année-là, le Rankin a également été le sujet du livre Beneath Southern Seas[21]. Le beau-livre, qui englobe l’histoire du Royal Australian Navy Submarine Service, était principalement basé sur des interviews de l’équipage du Rankin et des photographies prises à bord par les auteurs au cours d’un voyage de douze jours de Sydney à Fremantle, concluant le déploiement de six mois commencé pendant le tournage de Submariners[21]^,[22]. Le voyage de 20 000 milles marins (37 000 km) était le plus long jamais entrepris par un sous-marin de classe Collins à ce jour. Il a commencé par des travaux en février, et a vu le sous-marin visiter la Corée, le Japon et Hawaï, et participer à divers exercices multinationaux avant de retourner à Fremantle via Sydney[16]. Le Rankin a été en mer pendant 126 jours, dont 80% ont été passés sous l’eau[16].

Le 10 juin 2005, le Rankin reçoit la Gloucester Cup[23], remise au navire de la RAN qui a eu la plus grande efficacité globale au cours des douze mois précédents. Le Rankin a été le premier sous-marin de classe Collins à remporter la Coupe, et le premier sous-marin à la recevoir depuis le HMAS Orion en 1987[23]. Le prix a de nouveau été remis à Rankin en 2008[24].

Le Rankin a été immobilisé pour une longue période de maintenance en 2008, mais les pénuries de main-d’œuvre et les dysfonctionnements sur d’autres sous-marins nécessitant une attention urgente ont retardé les travaux. En 2010, les responsables de la RAN et de l’ASC ont prédit qu’il ne serait pas remis en service avant 2013[25]. À la fin des travaux sur le Rankin, l’équipage a été transféré depuis le HMAS Farncomb, qui commençait une période similaire de maintenance et de mise à niveau. Le Rankin est arrivé à la base navale de Stirling (Fleet Base West) le 1^er octobre 2014[26].

Voir aussi

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMAS Rankin (SSG 78) » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Bibliographie

Ouvrages

• (en) Jon Davidson et Allibone, Tom, Beneath Southern Seas, Crawley, WA, University of Western Australia Press, 2005 (ISBN 1-920694-62-5, OCLC 69242056).
• (en) Peter Jones et David Stevens, The Royal Australian Navy, vol. III, South Melbourne, VIC, Oxford University Press, coll. « The Australian Centenary History of Defence », 2001 (ISBN 0-19-555542-2, OCLC 50418095), « A Period of Change and Uncertainty ».
• (en) Eric Wertheim, The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World: Their Ships, Aircraft, and Systems, Annapolis, MD, Naval Institute Press, 2007, 15^e éd., Google Books (ISBN 978-1-59114-955-2, OCLC 140283156, lire en ligne).
• (en) Peter Yule et Woolner, Derek, The Collins Class Submarine Story: Steel, Spies and Spin, Port Melbourne, VIC, Cambridge University Press, 2008, Google Books (ISBN 978-0-521-86894-5, OCLC 213111359, lire en ligne).

Articles

• (en) A.W. Grazebrook, « RAN prepares for Collins class », Jane's Navy International, Jane's Information Group, vol. 100, n^o 6,‎ 1^er décembre 1995.
• (en) A.W. Grazebrook, « Collins class comes up Down Under », Jane's Navy International, Jane's Information Group, vol. 103, n^o 1,‎ 1^er janvier 1998.
• (en) « 'Built in Australia' Collins rolls out », Jane's Defence Weekly, Jane's Information Group, vol. 20, n^o 6,‎ 7 août 1993.
• (en) Dan Oakes, « Two subs out of action for 9 years », The Age,‎ 11 février 2010 (lire en ligne, consulté le 12 février 2010).
• (en) Kenneth B. Sherman, « Aussie Collins-Class Sub "Sinks" US Boat », Journal of Electronic Defense, vol. 26, n^o 12,‎ décembre 2003, p. 24 (ISSN 0192-429X).
• (en) Graham Spencer, Wheeler, Stu et Eccles, Nola, « Submariners – making the TV series », Sea Talk, Directorate of Defence Newspapers, n^o Automne 2005,‎ 2005, p. 27–29 (lire en ligne, consulté le 20 avril 2009).
• (en) Derek Woolner, « Procuring Change: How Kockums was Selected for the Collins Class Submarine », Research Paper, Canberra, Department of the Parliamentary Library, vol. 2001–02, n^o 4,‎ 18 septembre 2001 (ISSN 1328-7478, lire en ligne [archive du 13 octobre 2010], consulté le 24 avril 2009).

Liens externes

• (en) « HMAS Rankin (SSG 78) », sur Royal Australian Navy.
• (en) Michael Jeffery, « Presentation of the 2007 Gloucester Cup to HMAS Rankin » [archive du 29 août 2009], HMAS Stirling, WA, 8 avril 2008 (consulté le 26 mai 2009)
• (en) « Navy assists with launch of pictorial record of Australian Navy submarines », Department of Defence, 16 décembre 2005 (consulté le 29 mai 2009)
• (en) « SSK Collins Class (Type 471) Attack Submarine », sur Industry Projects, naval-technology.com, SPG Media (consulté le 20 avril 2009)
• Submariners Documentary site

Articles connexes

• Royal Australian Navy
• Liste des navires actuels de la Royal Australian Navy
• Liste des sous-marins de l'Australie

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На других языках

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[de] HMAS Rankin (SSG 78)

Die HMAS Rankin (SSG 78) ist das sechste und letzte gebaute U-Boot der australischen Collins-Klasse.

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- [fr] HMAS Rankin (SSG 78)

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