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Le HMS C34[Note 1] était l’un des 38 sous-marins britanniques de classe C, construit pour la Royal Navy au cours de la première décennie du XX^e siècle. Le bateau a été coulé par un sous-marin allemand en 1917.

HMS C34
Le HMS C34
Type	Sous-marin
Classe	classe C
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Constructeur	Chatham Dockyard Royaume-Uni
Fabrication	acier
Quille posée	29 mars 1909
Lancement	8 juin 1910
Commission	17 septembre 1910
Statut	Coulé le 17 juillet 1917
Équipage
Équipage	2 officiers et 14 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	43.34 m
Maître-bau	4.14 m
Tirant d'eau	4.14 m
Déplacement	290 tonnes (320 t en plongée)
Propulsion	1 moteur à essence 1 moteur électrique
Puissance	essence : 600 ch électrique : 200 ch
Vitesse	13 nœuds en surface 8 nœuds en immersion
Profondeur	30 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles de 457 mm (4 torpilles)
Rayon d'action	2000 nautiques à 7 nœuds en surface 55 nautiques à 5 nœuds en plongée
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Conception

La classe C était essentiellement une répétition de la classe B précédente, mais avec de meilleures performances sous l’eau. Le sous-marin avait une longueur totale de 43,4 m, un maître-bau de 4,1 m et un tirant d'eau moyen de 3,5 m. Leur déplacement était de 292 tonnes en surface et 321 tonnes en immersion. Les sous-marins de classe C avaient un équipage de deux officiers et quatorze matelots[1].

Pour la navigation en surface, ces navires étaient propulsés par un unique moteur à essence Vickers à 16 cylindres de 600 chevaux-vapeur (447 kW) qui entraînait un arbre d'hélice. En immersion, l’hélice était entraînée par un moteur électrique de 300 chevaux (224 kW)[1]. Ces navires pouvaient atteindre 12 nœuds (22 km/h) en surface et 7 nœuds (13 km/h) sous l’eau. En surface, la classe C avait un rayon d'action de 910 milles marins (1690 km) à 12 nœuds (22 km/h)[2].

Les navires étaient armés de deux tubes lance-torpilles de 18 pouces (457 mm) à l’avant. Ils pouvaient transporter une paire de torpilles de rechargement, mais en général, ils ne le faisaient pas, car en compensation ils devaient abandonner un poids égal de carburant[3].

Engagements

Le HMS C34 a été construit par l’arsenal de Chatham Dockyard. Sa quille fut posée le 29 mars 1909 et il a été mis en service le 17 septembre 1910. Il a été coulé en surface le 17 juillet 1917 par le sous-marin U-52 de la marine impériale allemande au large de Fair Isle, dans les Shetland. Le seul survivant a été repêché par l’U-52[4].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS C34 » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Voir aussi

Bibliographie

• (en) Paul Akermann, Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955, Penzance, Cornwall, Periscope Publishing, 2002, reprint of the 1989 éd. (ISBN 1-904381-05-7)
• (en) J. J. Colledge et Ben Warlow, Ships of the Royal Navy : The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.), London, Chatham Publishing, 2006 (ISBN 978-1-86176-281-8).
• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1985 (ISBN 0-85177-245-5).

Liens internes

• Liste des classes de sous-marins de la Royal Navy

Liens externes

• (en) A. N. Harrison, « The Development of HM Submarines From Holland No. 1 (1901) to Porpoise (1930) (BR3043) » [archive du 19 mai 2015], Submariners Association: Barrow in Furness Branch, janvier 1979 (consulté le 19 août 2015)
• HMS C34 Roll of Honour
• 'Submarine losses 1904 to present day' - Royal Navy Submarine Museum

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