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Le HM[Note 1] Hvalen était un sous-marin à double coque de la marine royale suédoise construit en Italie. C’est le deuxième sous-marin de la marine suédoise, achevé en 1909.

HMS Hvalen
Le ravitailleur de sous-marins HMS Skäggald et le HMS Hvalen en 1915
Type	sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Foca
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine royale suédoise
Constructeur	Fiat-San Giorgio, La Spezia Italie
Fabrication	acier
Lancement	16 février 1909
Commission	9 juillet 1909
Statut	Retiré du service le 23 janvier 1919. Coulé dans le Horsfjärd après avoir été utilisé comme navire cible pour des tirs d’artillerie[1]
Équipage
Équipage	17 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	42,4 m
Maître-bau	4,3 m
Tirant d'eau	2,75 m
Déplacement	187 tonnes en surface 230 tonnes en plongée
Propulsion	3 moteurs à essence quatre temps 12 cylindres de 750 ch (560 kW) 1 moteur électrique de 150 ch (110 kW) 3 arbres d'hélice
Vitesse	14,8 nœuds (27,4 km/h) en surface 6,3 nœuds (11,7 km/h) en plongée
Profondeur	30 m
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles M/09 de 457 mm
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Conception

En 1907, le Parlement suédois a voté l’acquisition d’un deuxième sous-marin afin d’obtenir de nouvelles informations de la part des fabricants de sous-marins européens. La commande a été passée au chantier naval Fiat-San Giorgio à La Spezia, en Italie, et son design a été inspiré par la classe Foca de la Regia Marina[2].

Carrière

Le navire a été lancé le 16 février 1909 et a rejoint la flotte le 9 juillet 1909. Le navire a attiré l’attention du monde entier lorsqu’il a fait son voyage de l’Italie à la Suède sans navire auxiliaire pour l’accompagner[3].

En octobre 1915, il est impliqué dans un incident diplomatique entre la Suède neutre et l’Allemagne, qui est alors engagée dans la lutte contre la Grande-Bretagne pendant la Première Guerre mondiale. À la suite d’une série de naufrages de cargos et de navires de guerre allemands dans la mer Baltique causés par des sous-marins britanniques entrant dans la Baltique par le détroit de l'Øresund (contrôlé par la Suède), un navire de guerre allemand (un navire de pêche armé) a ouvert le feu sur le Hvalen au sud de la Scanie, tuant un membre d’équipage. Selon le capitaine du Hvalen, il battait pavillon de la marine suédoise et se trouvait dans les eaux territoriales suédoises au moment où on lui a tiré dessus[4]^,[5]. Des excuses officielles ont été présentées et une indemnisation a ensuite été versée à la veuve du membre d’équipage tué[6].

Le navire a été désarmé le 23 janvier 1919 et a utilisé comme navire de peinture à Hårsfjärden jusqu’à ce qu’il coule en 1924. L’épave a été renflouée et vendue à la ferraille en 1960[3].

Notes et références

Notes

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HSwMS Hvalen » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Robert Gardiner et Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921, Conway Maritime Press, London, England, 1986 (ISBN 0-85177-245-5).
• (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Örlogsfartyg : Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Militärhistoriskt Bibliotek, 2004 (ISBN 91-974384-3-X).
• (sv) Gustaf von Hofsten, Waernberg Jan et Ohlsson Curt S., Örlogsfartyg: svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Stockholm, Svenskt militärhistoriskt bibl. i samarbete med Marinlitteratur, coll. « Forum navales skriftserie, 1650-1837 ; 6 », 2003 (ISBN 91-974384-3-X, LIBRIS 8873330)

Liens externes

• « Swedish Royal Navy submarine HMS Hvalen, 1909, color illustration », sur Getty Images (consulté le 27 mai 2022).
• (en) « SS - HM Ubåt Hvalen (1909) », sur Armedconflicts.com (consulté le 27 mai 2022).

Voir aussi

Liens internes

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