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Le HMS[Note 1] Näcken est le navire de tête de sa classe de sous-marins de la Marine royale suédoise. Il a été lancé au chantier naval Kockums à Malmö, en Suède, le , achevé et mis en service dans la marine suédoise en avril 1980. De 2001 à 2005, le sous-marin a été loué à la Marine royale danoise et exploité sous le nom de HDMS Kronborg (S325). Il a retrouvé son nom d’origine de Näcken lors de son retour sous contrôle suédois. Il a été ferraillé à Karlskrona en 2015-2016.

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HMS Näcken

Le HMS Näcken
Autres noms HDMS Kronborg Danemark
Type sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Näcken
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine royale suédoise
Constructeur Kockums Suède
Fabrication acier
Commandé 1972
Quille posée Novembre 1972
Lancement
Commission
Statut Mis au rebut en 2016
Équipage
Équipage 5 officiers, 19 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 49,5 m
Maître-bau 5,7 m
Tirant d'eau 5,5 m
Déplacement 980 tonnes en surface
1150 tonnes en immersion
Propulsion 2 moteurs diesel MTU
1 moteur électrique Jeumont-Schneider
1 arbre d'hélice
Vitesse 20 nœuds (37 km/h) en surface
25 nœuds (46 km/h) en immersion
Profondeur 300 m
Caractéristiques militaires
Armement 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm)
2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Mines
Carrière
Indicatif S325

Historique



Carénage


En novembre 1987, le Näcken a commencé un important carénage chez Kockums. Cela impliquait l’installation de deux moteurs diesel Tilsa Stirling en circuit fermé. Ce nouveau diesel, le Stirling V4-275R, assure une propulsion indépendante de l'air qui permet au sous-marin de fonctionner en continu sous l’eau[1]. Cependant, afin d’intégrer le nouveau moteur, le navire a été rallongé de 8 mètres[2]. Le carénage a duré jusqu’au 6 septembre 1988[1]. L’autonomie du navire après le carénage est passée à 14 jours[2]. Le Näcken est devenu le banc d’essai de la technologie qui a été utilisée dans la classe Gotland ultérieure[3].

Le navire a subi d’autres modifications entre 1993 et 1996. Cela comprenait des systèmes de contrôle des armes améliorés, un chargement automatisé des tubes lance-torpilles et un nouveau sonar[1].


Transfert au Danemark


Le Näcken a été transféré au Danemark en 2001 dans le cadre d’un accord pour la conception et la construction du projet de classe Viking. Le bateau a été loué par le Danemark avec une option d’achat en 2005. Avant le transfert, le Danemark avait mis à niveau les systèmes de communication à bord. Le sous-marin a été remis en service le 17 août 2001 à Aalborg[1] sous le nom de Kronborg[4],[5]. Le Danemark avait acquis le Kronborg en partie pour maintenir un service sous-marin et en partie pour former des équipages à la propulsion indépendante de l’air en préparation de la classe Viking. Cependant, en juin 2004, le parlement danois a voté la fin du service des sous-marins. Le 27 octobre 2004, le Kronborg a été désarmé à Karlskrona et est retourné en Suède[3].


Notes et références



Notes


  1. Tous les navires de la marine royale suédoise portent le préfixe HMS, abréviation de Hans/Hennes Majestäts Skepp (en suédois, « Navire de Sa Majesté »)

Références


  1. Saunders, p. 169
  2. Gardiner & Chumbly, p. 447
  3. (en) « A14 Nacken », sur GlobalSecurity.org, (consulté le )
  4. (sv) « Ubåten Näcken blir dansk » [archive du 18 augusti 2010], sur fmv.se, Försvarets materielverk, (consulté le )
  5. (da) « Dannebrog stryges på KRONBORG » [archive du 25 maj 2012], sur forsvaret.dk, Søværnet, (consulté le )

Bibliographie



Liens externes



Voir aussi



Liens internes





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