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Le HMS[Note 1] Sjöbjörnen était le troisième navire de la classe Sjöormen de sous-marins suédois, nom du projet A11.

HMS Sjöbjörnen
Le HMS Sjöbjörnen en route
Autres noms	RSS Challenger
Type	sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Sjöormen classe Challenger
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine royale suédoise
Constructeur	Karlskronavarvet Suède
Fabrication	acier
Commandé	1966
Lancement	9 janvier 1968
Commission	28 février 1969
Statut	Déclassé en 1997 et vendu à Singapour
Équipage
Équipage	25 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur	50,5 m
Maître-bau	6,1 m
Tirant d'eau	5,8 m
Déplacement	1130 tonnes en surface 1210 tonnes en immersion
Propulsion	2 générateurs électriques Diesel Hedemora 1 moteur électrique 1 arbre d'hélice
Vitesse	20 nœuds (37 km/h) en surface 10,5 nœuds en immersion
Profondeur	150 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Carrière
Port d'attache	base navale de Changi
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Développement

La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire, mais les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, avec une forme de coque influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1]^,[2].

Service en Suède

Le Parlement suédois a décidé de l’acquisition du navire en 1961. Le navire a été commandé au chantier naval de Karlskronavarvet et sa quille a été posée en 1966. Le navire a été lancé le 9 janvier 1968 et a rejoint la flotte suédoise le 28 février 1969[3].

Le 8 mai 1969, le Sjöbjörnen était sur le point de s’échouer avec sept députés à bord[4].

Le sous-marin a servi dans la Marine royale suédoise pendant près de 30 ans et a ensuite été vendu à Singapour en 1997 avec ses quatre sister-ships.

Service à Singapour

Le navire a été vendu en 1997 à Kockums, qui l’a revendu à Singapour. Après des modifications apportées au navire pour sa tropicalisation[5], Singapour a racheté le bateau le 28 mai 1999 et le HMS Sjöbjörnen a été rebaptisé RSS Challenger. Il a été remis en service le 26 juin 2004 après un important carénage. Après 11 ans dans la marine de Singapour, il a été mis hors service le 11 mars 2015 et mis au rebut[6].

Galerie

• HMS Sjöbjörnen & RSS Challenger.
• 
  Lancement du HMS Sjöbjörnen le 9 janvier 1968.
• 
  Le HMS Sjöbjörnen faisant surface en 1968.
• 
  Le RSS Challenger en cours d’essais le 23 mars 2010.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HSwMS Sjöbjörnen (Sbj) » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Bibliographie

• (en) Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1995 (ISBN 1-55750-132-7).
• (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Örlogsfartyg : Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, 2004 (ISBN 91-974384-3-X).

Liens externes

• (en-US) « Challenger class Submarine - Republic of Singapore Navy », sur seaforces.org (consulté le 4 avril 2022).
• (en) « Singapore Submarine Capabilities », sur The Nuclear Threat Initiative, 9 juillet 2013 (consulté le 4 avril 2022).

Voir aussi

Liens internes

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