Le HMS[Note 1] Sjöborren (en suédois : oursin) était un sous-marin de classe Sjölejonet de la marine royale suédoise. Construit par Kockums, il a été lancé le 14 juin 1941.
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HMS Sjöborren | |
![]() Le HMS Sjöborren | |
Type | sous-marin d'attaque conventionnel |
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Classe | classe Sjölejonet |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Kockums MV A/B ![]() |
Chantier naval | Malmö |
Fabrication | acier |
Quille posée | 1941 |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Retiré du service le |
Équipage | |
Équipage | 38 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 64,20 |
Maître-bau | 6,4 m |
Tirant d'eau | 3,4 m |
Déplacement | 580 tonnes en surface 760 tonnes en immersion |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 8 cylindres Kockum-MAN/WV-30/38 de 1900 ch 2 moteurs électriques de 1000 ch 2 arbres d'hélice |
Puissance | 3000 ch (2237 kW) |
Vitesse | 16,2 nœuds (29 km/h) en surface 10 nœuds (19 km/h) en immersion |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 6 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) : 4 tubes M/34, 2 tubes M/36 montés sur le pont 2 canons antiaériens Bofors 40 mm lvakan M/322 mitrailleuses |
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Le navire a été commandé à Kockums Mekaniska Verkstads AB à Malmö et sa quille a été posée en 1942. Le navire a été lancé le et a rejoint la flotte le [1].
Le , le Sjöborren a coulé après une collision avec le cargo S/S Virginia au large de Kockelskär dans l’archipel Nyköping, sur la côte est de la Suède. Un membre de l’équipage s’est noyé dans l’accident[2],[3]. Le sous-marin a été récupéré pour être remis à neuf et remis en service un an plus tard, en octobre 1943.
Le navire a été retiré du service le et vendu en 1967 à Ystad pour démolition[4].