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Le HMS[Note 1] Sjöhunden est un ancien sous-marin suédois, le quatrième navire de la classe Sjöormen, nom du projet A11.

HMS Sjöhunden
Le HMS Sjöhunden
Autres noms	RSS Chieftain
Type	sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Sjöormen classe Challenger
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine royale suédoise
Constructeur	Karlskronavarvet Suède
Fabrication	acier
Quille posée	1966
Lancement	21 mars 1968
Commission	25 juin 1969
Statut	Déclassé en 1997 et vendu à Singapour
Équipage
Équipage	23 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	50,5 m
Maître-bau	6,1 m
Tirant d'eau	5,8 m
Déplacement	1130 tonnes en surface 1210 tonnes en immersion
Propulsion	2 générateurs électriques Diesel Hedemora 1 moteur électrique 1 arbre d'hélice
Vitesse	20 nœuds (37 km/h) en surface 10,5 nœuds en immersion
Profondeur	150 m
Caractéristiques militaires
Armement	4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 2 tubes lance-torpilles de 16 pouces (400 mm)
Carrière
Port d'attache	base navale de Changi
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Développement

La planification de la classe comprenait un certain nombre de solutions AIP différentes, y compris la propulsion nucléaire, mais les navires ont finalement été achevés avec des batteries extrêmement grandes pour l’époque. Le navire était un sous-marin à simple coque, avec une forme de coque influencée par le sous-marin expérimental américain USS Albacore (AGSS-569). La coque était recouverte de tuiles de caoutchouc pour réduire la signature acoustique (tuiles anéchoïques), ce qui était à cette époque une technologie pionnière. La classe Sjöormen a également été pionnière dans l’utilisation d’un gouvernail en forme de croix de saint André (par opposition à un gouvernail en forme de croix grecque) comme caractéristique standard (par opposition à un sous-marin expérimental)[1]^,[2].

Engagements

Le Parlement suédois a décidé de l’acquisition du navire en 1961. Le navire a été commandé à Karlskronavarvet et sa quille a été posée en 1966. Le navire a été lancé le 21 mars 1968 et a rejoint la Marine royale suédoise le 25 juin 1969[3].

Les HMS Sjöhunden et Sjölejonet ont subi entre 1992 et 1994 une prolongation de leur durée de vie, portant sur leurs moteurs principaux (les deux Hedemora ont été remplacés par quatre Scania DSI 14), des améliorations supplémentaires du sonar ainsi que la gestion du combat et des incendies, ainsi que de nombreuses mesures d’économie d’énergie, comme le remplacement des anciens équipements électriques par une technologie moderne, et une modification du système hydraulique à bord.

Le sous-marin a été vendu en 1997 à Kockums, qui l’a revendu à la marine de Singapour. Après des modifications apportées au navire pour sa tropicalisation, il a été remis à son nouveau propriétaire, qui l’a renommé RSS Chieftain[4].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Sjöhunden (Shu) » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Bibliographie

• (en) Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995, Annapolis, Maryland, Naval Institute Press, 1995 (ISBN 1-55750-132-7).
• (sv) Gustaf von Hofsten et Jan Waernberg, Örlogsfartyg : Svenska maskindrivna fartyg under tretungad flagg, Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek, 2004 (ISBN 91-974384-3-X).
• (sv) Roderick Klintebo, Det svenska ubåtsvapnet 1904-2004, Karlskrona, Literatim, 2004 (ISBN 91-973075-3-X), p. 239.
• (sv) Fredrik Grannholm, Från Hajen till Södermanland : Svenska ubåtar under 100 år, Karlskrona, Marinlitteratur, 2003 (ISBN 9185944-40-8).

Liens externes

• (en-US) « Challenger class Submarine - Republic of Singapore Navy », sur seaforces.org (consulté le 4 avril 2022).
• (en) « Singapore Submarine Capabilities », sur The Nuclear Threat Initiative, 9 juillet 2013 (consulté le 4 avril 2022).

Voir aussi

Liens internes

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