Le HMS[Note 1] Springaren était le sixième navire de la classe Draken de sous-marins de la marine royale suédoise[1].
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Pour les autres navires du même nom, voir HMS Springaren.
HMS Springaren | |
![]() Le HMS Springaren | |
Type | sous-marin d'attaque conventionnel |
---|---|
Classe | classe Draken |
Fonction | militaire |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Constructeur | Saab Kockums ![]() |
Fabrication | acier |
Quille posée | 1960 |
Lancement | |
Commission | |
Statut | Déclassé le , ferraillé en 1999 |
Équipage | |
Équipage | 36 |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 69,3 m |
Maître-bau | 5,1 m |
Tirant d'eau | 5,3 m |
Déplacement | 770 t en surface 950 tonnes en plongée |
À pleine charge | 835 t |
Propulsion | 2 moteurs Diesel SEMT Pielstick de 1600 ch 2 moteurs électriques ASEA de 1680 kW1 1 arbre d'hélice |
Vitesse | 17 nœuds en surface 22 nœuds en plongée |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 4 tubes lance-torpilles de 533 mm dans l’étrave (12 torpilles) |
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Le navire a été commandé à Kockums Mekaniska Verkstads AB à Malmö et sa quille a été posée en 1960. Le navire a été lancé le et mis en service le [2].
Le , le HMS Springaren a été extrêmement proche d’entrer en collision avec un sous-marin inconnu à l’est de Huvudskär. Au cours d’un exercice, il opérait avec l’un des hélicoptères de lutte anti-sous-marine de la Marine. L’opérateur des hydrophones sur le Springaren détecte un bruit. Cela ressemble à un cyclomoteur à grande vitesse. Les hélicoptères de liaison détectent également le visiteur et le classent immédiatement comme un sous-marin[3]. L’incident a été suivi d’une chasse sous-marine de deux semaines.
Le navire a été désarmé le . Il était un navire de peinture à Horsfjärd avant d’être ferraillé à Muskö en 1999[4].