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Le HMS[Note 1] Valiant (pennant number : S102) était le deuxième sous-marin à propulsion nucléaire britannique, et le navire de tête de la classe Valiant, composée de seulement deux unités. Il a été commandé le 31 août 1960. Sa quille a été posée le 22 janvier 1962. Il a été lancé le 3 décembre 1963 avec pour marraine Lady Thorneycroft. Finalement, il est entré en service le 18 juillet 1966. Il est sixième (et le dernier, à ce jour) bâtiment de la Royal Navy nommé HMS Valiant.

HMS Valiant
Le HMS Valiant en Floride en 1994
Type	Sous-marin nucléaire
Classe	Valiant
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Royal Navy
Commanditaire	Royal Navy
Constructeur	Vickers-Armstrongs
Chantier naval	Barrow-in-Furness Royaume-Uni
Fabrication	acier
Commandé	31 août 1960
Quille posée	22 janvier 1962
Lancement	3 décembre 1963
Commission	18 juillet 1966
Statut	Déclassé le 12 août 1994
Équipage
Équipage	116
Caractéristiques techniques
Longueur	87 m
Maître-bau	10,13 m
Tirant d'eau	8,2 m
Déplacement	4 300 tonnes en surface 5 000 tonnes en immersion
Propulsion	1 réacteur à eau pressurisée Rolls-Royce 2 turbines à vapeur English Electric 2 générateurs électriques diesel Paxman 1 arbre d'hélice
Puissance	15 000 ch (11 MW)
Vitesse	20 nœuds (37 km/h) en surface 28 nœuds (52 km/h) en immersion
Caractéristiques militaires
Armement	6 tubes lance-torpilles d’étrave de 21 pouces (533 mm)
Rayon d'action	Illimité, sauf par les approvisionnements alimentaires
Carrière
Indicatif	S102
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Engagements

Il a été réaménagé en 1970, 1977 et 1989.

En 1977, le HMS Valiant suivait un sous-marin soviétique en Méditerranée orientale lorsqu’il a subi une fuite de conduite d’eau de mer, qui a inondé le compartiment du réacteur. Le réacteur a été arrêté, et le compartiment remis à sec par les pompes. Après un nettoyage du compartiment, le réacteur a été remis en marche[1].

Le HMS Valiant a pris part à la guerre des Malouines en 1982, arrivant dans la zone de guerre le 17 mai[2]. Il a transmis plus de 300 alertes aériennes précoces et a passé 101 jours en patrouille au large des côtes argentines de Patagonie. Le HMS Valiant a subi des dommages mineurs alors qu’il était en immersion, lorsqu’un avion argentin revenant d’une mission a largué ses bombes près du sous-marin[3].

En novembre 2010, il a été rapporté dans le Hansard que le HMS Valiant s’était échoué en mars 1991 dans le Nord de la mer de Norvège[4].

À la suite du développement d’un problème de réacteur en juin 1994, il a été désarmé le 12 août 1994. Sa coque et son réacteur sont actuellement stockés à flot à HMNB Devonport à Plymouth, Devon, jusqu’à ce que des installations soient disponibles pour le stockage à long terme de ses composants radioactifs.

Le HMS Courageous (S50) a été sélectionné pour devenir un navire musée afin de représenter la flotte de sous-marins nucléaires de la Royal Navy pendant la guerre froide. Les pièces nécessaires pour restaurer le HMS Courageous ont été retirées du Valiant.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Valiant (S102) » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Bibliographie

• (en) Iain Ballantyne, Hunter Killers: The Dramatic Untold Story of the Royal Navy's Most Secret Service, London, Orion, 2014 (ISBN 978-1-4091-3901-0).
• (en) Peter Hennessy et James Jinks, The Silent Deep: The Royal Navy Submarine Service since 1945, Penguin Books, 2016 (ISBN 978-0-241-95948-0).
• (en) Martin Middlebrook, The Falklands War, Barnsley, UK, Pen & Sword Military, 2012 (ISBN 978-1-84884-636-4).
• (en) John Moore, Jane's Fighting Ships 1982–83, Jane's Publishing, 1982 (ISBN 0-7106-0742-3), p. 547.

Liens internes

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