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Le KNM[Note 1] Utvær (numéro de coque : S303) est un sous-marin de classe Ula de la marine royale norvégienne[2].

KNM Utvær
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Ula
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine royale norvégienne
Constructeur	Thyssen Nordseewerke, Emden
Fabrication	acier
Quille posée	8 décembre 1988
Lancement	19 avril 1990
Commission	8 novembre 1990
Équipage
Équipage	3 officiers, 16 membres d’équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	59,0 m
Maître-bau	5,4 m
Tirant d'eau	4,6 m
Déplacement	940 t en surface 1150 t en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel MTU 16V 396 de 970 kW 1 moteur électrique de 6000 ch
Vitesse	11 nœuds en surface 23 nœuds en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	8 tubes lance-torpilles de 533 mm avec 14 torpilles
Carrière
Port d'attache	base navale de Haakonsvern[1]
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Fabrication

Le navire a été commandé le 30 septembre 1982 à Thyssen Nordseewerke à Emden, où la quille a été posée le 8 décembre 1988. Il a été lancé le 19 avril 1990 et achevé le 8 novembre 1990[3].

Service

Le KNM Utvær a été l’un des deux sous-marins, avec le KNM Uredd, qui ont participé à l’exercice annuel FLOTEX 21 de la Marine royale norvégienne (Sjøforsvaret). L’exercice a duré du 15 novembre au 3 décembre 2021, et s’est déroulé dans les zones de Vågsfjorden, Andfjorden et la zone maritime au large d’Andøya. Près de vingt navires norvégiens et alliés y ont participé, avec des unités aériennes et à terre. FLOTEX 21 a été le plus grand exercice naval de l’année 2021[4].

Le 20 janvier 2022 dans l’après-midi, juste après 17 heures, le KNM Utvær rencontre ce que le porte-parole du quartier général opérationnel des forces armées norvégiennes, le lieutenant-colonel Ivar Moen, a nommé pudiquement « des problèmes techniques » alors qu’il naviguait dans l’extrême nord du fjord de Porsanger, sur la côte arctique de la Norvège. Sur les six sous-marins de classe Ula dont dispose la marine royale norvégienne, il y en a toujours un qui est en patrouille dans le Grand Nord. Les forces armées norvégiennes ont refusé de préciser la nature du problème, ou même s’il est survenu alors que le KNM Utvær était en immersion[5].

Tout ce qu’on sait, c’est que le KNM Utvær a dû être remorqué vers des eaux sûres car le temps se dégradait, avec des chutes de neige et des vents allant jusqu’à 25 mètres/seconde attendus, d’après l'Institut météorologique norvégien. Le navire de recherche et de sauvetage Odin s’est porté à l’aide du sous-marin pour le remorquer à l’approche de la tempête de neige. Le navire Bison des Garde-côtes a également participé à l’opération. Ivar Moen a indiqué que la situation n’avait rien de dramatique. Les 20 marins à bord du KNM Utvær sont tous en sécurité et en bonne santé. Des experts techniques se sont rendus sur place pour résoudre le problème, et les travaux de réparation sont maintenant effectués en pleine mer[5].

Voir aussi

Notes et références

• (fi) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en finnois intitulé « KNM Utvær (S303) » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

• (en) Gardiner Robert, Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995, London, England, Conway Maritime Press, 1995, p. 292.

Liens externes

• (pl) « BARWY JEDNOSTEK I INSTYTUCJI SIŁ ZBROJNYCH KRÓLESTWA NORWEGII (COLOURS OF UNITS AND INSTITUTIONS OF NORWEGIAN ARMED FORCES) », sur www.jednostki-wojskowe.pl (consulté le 28 janvier 2022).
• (en) Atle Staalesen, « Norwegian sub gets "technical challenges" on Arctic coast as snowstorm approaches », sur The Barents Observer, 20 janvier 2022 (consulté le 5 février 2022).
• (no) Astor H, « KNM Utvær - April 2012 (HD) », 16 avril 2012 (consulté le 5 février 2022) : vidéo du KNM Utvær à Bergen, le 16 avril 2012.
• (en) John Pike, « Ula (Type P 6071) », sur GlobalSecurity.org (consulté le 5 février 2022).

Liens internes

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