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Le KRI Nagapasa (403) est un sous-marin de la marine indonésienne. Il est le navire de tête de la classe Nagapasa, une variante améliorée de la classe Chang Bogo coréenne. Le navire a été construit par le sud-coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DMSE) et a été mis en service en août 2017. Il est l’un des trois sous-marins achetés pour un total de 1,1 milliard de dollars (350 millions de dollars par sous-marin) pat l’Indonésie à la Corée[1].

KRI Nagapasa
le KRI Nagapasa (403)
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Nagapasa
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine indonésienne
Constructeur	Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Corée du Sud
Fabrication	acier
Commandé	21 décembre 2011
Quille posée	9 avril 2015
Lancement	24 mars 2016
Commission	2 août 2017
Statut	Actif
Équipage
Équipage	40 membres d’équipage
Caractéristiques techniques
Longueur	61,3 m
Maître-bau	6,3 m
Tirant d'eau	5,5 m
Déplacement	1400 tonnes
Propulsion	4 générateurs diesel MTU 12V493
Puissance	5000 ch (3700 kW)
Vitesse	11 nœuds (20 km/h) en surface 21,5 nœuds (39,8 km/h) en immersion
Profondeur	1600 pieds (500 m)
Caractéristiques militaires
Armement	8 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 14 torpilles Black Shark
Électronique	Système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2 Sondeur actif et passif Atlas Elektronik CSU-90 sonar suite Wärtsilä ELAC KaleidoScope Réseaux de sonars de flanc Système Pegasso RESM Radar Bélier ECPINS-W intégrant des systèmes de navigation et tactiques Système de gestion de plateforme intégré MAPPS de L3 Systèmes de navigation inertielle Safran Sigma 40XP Périscope Hensoldt SERO 400 & OMS 100 Contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA
Rayon d'action	11000 milles (20000 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 8000 milles (15000 km) à 10 nœuds (19 km/h) au schnorchel 400 milles (740 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Carrière
Indicatif	403
Coût	350 millions de dollars
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Spécifications

Les sous-marins diesel-électriques de classe Nagapasa, y compris le Nagapasa lui-même, mesurent 61,3 mètres de long et 7,6 mètres de large, avec un déplacement de 1400 tonnes et une vitesse de 21 nœuds (39 km/h) en immersion[2]. Le navire a un rayon d'action maximal de 10000 milles marins (19000 km)[3].

Équipement

Le Nagapasa est équipé de torpilles Black Shark fabriquées par l’italien Whitehead Sistemi Subacquei, qui ont une vitesse de 50 nœuds (93 km/h) et une portée de 50 kilomètres (31 milles marins). Il utilise le système de gestion de combat Kongsberg MSI-90U Mk 2 et la suite de sonars Wärtsilä ELAC KaleidoScope, composée d’un réseau cylindrique, d’un réseau de flancs, d’un sonar d’interception acoustique et d’un sonar d’évitement de mines. Pour la navigation, le navire utilise le système de navigation inertielle Sagem Sigma 40 XP et les systèmes de navigation et tactiques intégrateurs ECPINS-W d’OSI Maritime Systems[4].

Le périscope du Nagapasa est une combinaison du Hensoldt Sero 400 et de l’OMS 100[5]. Les sous-marins de la classe Nagapasa possèdent également des contre-mesures de torpilles acoustiques ZOKA fabriquées par la société turque ASELSAN[6].

Historique

Le sous-marin a été commandé le 21 décembre 2011 dans le cadre d’un contrat de 1,07 milliard de dollars entre l’Indonésie et la Corée du Sud pour fournir trois sous-marins, contrat remporté par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering[7]. La cérémonie de pose de la quille a eu lieu le 9 avril 2015 et le navire a été mis à l’eau le 24 mars 2016. Une période de formation de l’équipage et d’essais en mer, d’une durée d’un an, a suivi[2].

Le navire a été commisionné le 2 août 2017 en Corée du Sud par le ministre de la Défense indonésien Ryamizard Ryacudu. Ensuite, le sous-marin a navigué vers Surabaya, où il a été reçu par le chef d’état-major de la marine Ade Supandi le 28 août 2017[8]. Son nom est basé sur le Nagapasha, une arme mythique du Ramayana[9]. Le Nagapasa a ensuite été affecté au commandement de la flotte orientale de la marine indonésienne (Koarmatim)[10].

Peu de temps après la mise en service du Nagapasa, il a connu des coupures d’électricité et a dû remplacer ses batteries[11].

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « KRI Nagapasa (403) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Liens internes

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