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Le PNS Mangro[Note 1] (en français : « Mangrove »), pennant number : S133, était un sous-marin diesel-électrique de classe Hangor, basé sur la classe Daphné française. Il a été conçu, construit et mis en service à Toulon, en France. Il a été en service du 9 août 1970 au 2 janvier 2006[2].

Mangro
Type	Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe	classe Daphné sous-classe Hangor
Fonction	militaire
Histoire
A servi dans	Marine pakistanaise
Constructeur	DCNS Toulon, France
Fabrication	acier
Commandé	1966
Quille posée	8 juillet 1968
Lancement	7 février 1970
Commission	8 août 1970
Statut	Déclassé le 2 janvier 2006, démoli par la National Shipping Corporation
Équipage
Équipage	48 hommes : 7 officiers, 41 matelots[1]:25
Caractéristiques techniques
Longueur	57,75 m
Maître-bau	6,8 m
Tirant d'eau	4,60 m
Déplacement	860 tonnes en surface, 1 038 t en immersion
Propulsion	2 moteurs Diesel SEMT Pielstick PA1 de 2 450 ch (1 827 kW) 2 alternateurs Jeumont-Schneider produisant 2 600 ch (1 900 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	16 nœuds (30 km/h) au schnorchel 12 nœuds (22 km/h) en surface
Profondeur	300 mètres
Caractéristiques militaires
Armement	12 tubes lance-torpilles de 550 mm (8 d’étrave, 4 de poupe) 12 torpilles ou missiles
Électronique	Radar APV Antenne rotative DRUA 31 A sonar DUUA 2B sonar passif Thomson-CSF Sintra DSUV 2 Télémètre acoustique DUUX Détecteur de radar ARUR 10B
Rayon d'action	10 000 milles marins (18 520 km) à 7 nœuds (13 km/h) en surface
Carrière
Port d'attache	Base navale de Karachi, Sind, Pakistan
Indicatif	S133
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Engagements

La quille du Mangro a été posée le 8 juillet 1968 et il a été lancé le 7 février 1970 à Toulon en France[3]. Il a été mis en service dans la marine pakistanaise le 8 août 1970[3].

En 1971, son équipage a commencé à recevoir une formation en France. Il a alors été impliqué dans les événements concernant le Pakistan oriental, lorsqu’une mutinerie a eu lieu à bord en vue de faire défection et de se rallier au Bangladesh[4]^,[5]. Au moment de cette formation, treize membres de l’équipage étaient des Pakistanais de l’Est qui planifiaient une opération pour prendre le contrôle du sous-marin et tenter de rejoindre le Bangladesh[6]. Le Mangro reçut l’ordre de se présenter à la base sous-marine de Karachi le 1er avril 1971, mais son plan de départ fut interrompu lorsque les 13 engagés du Pakistan oriental décidèrent de s’emparer du sous-marin[6]. Cependant leur plan a été déjoué car le renseignement naval en avait connaissance. Cela a conduit le Special Service Group (SSG) de la marine à entreprendre un plan d’action armé pour contrer la mutinerie, qui a entraîné la mort d’un mutin tandis que les autres se sont échappés de la base navale en France et se sont réfugiés à l’ambassade de l’Inde à Genève en Suisse[7]^,[8].

Après l’incident, le Mangro s’est rendu au Pakistan sous le commandement du Lieutenant commander Shamim Khalid et s’est présenté à sa base de Karachi[9]. Le 22 novembre 1971, le Mangro a été déployé sous le commandement du capitaine de corvette Shamim pour patrouiller au large de la mer d'Oman, et a finalement détecté l’armada de la marine indienne qui avait été envoyée pour attaquer Karachi[9]. Aucune attaque n’a été menée car les deux nations n’avaient pas officiellement déclaré la guerre, mais le Mangro a suivi l’escadre[9].

Le 2 décembre 1971, le Mangro rentra à sa base, pour découvrir que l’attaque sur Karachi, menée par l’escadre qu’il avait suivi plus tôt, avait commencé[10]. Au cours de la guerre, le Mangro a poursuivi ses opérations et s’est présenté à la base sain et sauf après la conclusion du cessez-le-feu entre les deux nations[9].

Le 2 janvier 2006, il a été désarmé après avoir accompli 34 ans de service dans la marine pakistanaise[2]. Après son désarmement, le Mangro a été échoué au chantier de démolition navale de Gadani et a été vendu pour la ferraille en 2006.

Notes et références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « PNS Mangro (S133) » (voir la liste des auteurs).

Notes

Références

Liens externes

• (en) « Pakistan Navy Submarine Command (COMSUBS) », sur Marine pakistanaise (consulté le 27 septembre 2018)
• (en) Saquib Saeed, « Under the Sea: The Four Daphné Girls », The Express Tribune,‎ 17 août 2014 (lire en ligne).
• (en) Tasnim Odrika, « Operation Jackpot brought us three steps closer to libération », sur The Daily Star, fri apr 2, 2021 (consulté le 4 septembre 2021).
• (en) « Daphné SSK », sur GlobalSecurity.org (consulté le 3 septembre 2021).
• (en) « Hangor Class (Fr Daphné) », sur GlobalSecurity.org (consulté le 4 septembre 2021).
• (en) Sheershoo Deb, « Untold History Of The Underwater Arm Of The Indian Navy (Part 2) », sur DefenceXP, 13 juin 2021 (consulté le 4 septembre 2021).
• (en) « Pakistan Submarine Capabilities », sur NTI (Nuclear Threat Initiative), 18 février 2021 (consulté le 3 septembre 2021).

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