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Le Unterseeboot type UA était une classe de sous-marins côtiers (Unterseeboot) construite en Allemagne au début de la Première Guerre mondiale pour l'exportation.

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins et le domaine militaire.

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Unterseeboot type UA

Le KNM A-4
Caractéristiques techniques
Type Submersible côtier
Longueur 46,70 m
(Coque pressurisée : 34,45 mètres)
Maître-bau 4,78 m
(Coque pressurisée : 3,15 mètres)
Tirant d'eau 2,80 m
Tirant d'air 3,67 m
Déplacement 270 t (surface)
342 t (plongée)
Tonnage 380 t
Propulsion 2 × moteurs diesel Germania 6 cylindres pour 700 ch (520 kW)
2 × moteurs électriques SSW Modyn by pour 380 ch (280 kW)
Deux arbres d'hélices 450 tr/min en surface et 350 tr/min en plongée
Puissance 700 ch (surface)
380 ch (plongée)
Vitesse 26,3 km/h (en surface)
13,52 km/h (en plongée)
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement 3 tubes lance-torpilles de 45 cm (2 en proue/1 en poupe)
5 torpilles
Canon de pont 88 mm (108 obus)
1 mitrailleuse anti-aérienne
Rayon d’action 1 700 km à 19 km/h (en surface)
Autres caractéristiques
Équipage 21 hommes
Histoire
Constructeurs Germaniawerft à Kiel
A servi dans  Kaiserliche Marine
Marine norvégienne
Période de
construction
1912–1914
Période de service 1914–1940
Navires construits 4
Navires prévus 4
Navires en activité 4
Navires perdus 3
Navires démolis 1

Caractéristiques


Le type UA a été développé pour le marché d'exportation.

Le gouvernement norvégien a acheté quatre sous-marins pour la Marine royale norvégienne qui ont été presque achevés en 1913, mais n'en a reçu que trois (A-2, A-3 et A-4) avant la Première Guerre mondiale.

Les trois sous-marins de la classe A ont été perdus au cours de la première semaine après l'invasion allemande de la Norvège pendant la Seconde Guerre mondiale, un au combat et les deux autres par le sabordage.

Le quatrième, le A-5, a été saisi par les autorités allemandes après le déclenchement de la guerre le et mis en service sous le nom de SM U0 le pour la Kaiserliche Marine.

L'U-Boot est rebaptisé SM UA deux semaines plus tard et affecté à la protection du littoral. En 1916, le SM UA est transféré à la Ubootschule (école de sous-marin).

Après l'armistice avec l'Allemagne en , le SM UA est remis à la France et finalement démoli à Toulon en 1920-21.


Liste des sous-marins type UA


4 sous-marins type UA ont été construits.


Sjøforsvaret, Den Kongelige Norske Marine (Marine norvégienne)



Kaiserliche Marine (marine impériale allemande)


BateauxNbrChantier navalN° fabriqueConstruction
UA1Germaniawerft, Kiel2021912 - 1914

Références



Sources



Notes



    Bibliographie



    Liens externes



    На других языках


    - [fr] Unterseeboot type UA

    [ru] Подводные лодки типа «A» (Норвегия)

    Подводные лодки типа «A» (норв. A-klasse undervannsbåt) — серия норвежских дизель-электрических подводных лодок. Строились на германской верфи Germaniawerft в Киле в 1913—1914 годах. Всего было построено 4 подводные лодки класса «A», но из них на вооружение ВМС Норвегии поступили лишь три, четвёртая же с началом Первой мировой войны была конфискована германцами и вошла в состав германского флота под индексом UA. Она использовалась с 1916 года в роли учебной и с окончанием Первой мировой войны была пущена на слом. Норвежские же подводные лодки оставались в строю до 1940 года и с началом Второй мировой войны во время захвата Норвегии были затоплены или уничтожены экипажами.



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