L’Alabastro è stato un sommergibile della Regia Marina.

Alabastro
Descrizione generale
Tipo	Sommergibile di piccola crociera
Classe	Platino
Proprietà	Regia Marina
Cantiere	CRDA, Monfalcone
Impostazione	12 marzo 1941
Varo	18 dicembre 1941
Entrata in servizio	9 maggio 1942
Destino finale	scomparso dopo il 13 settembre 1942, probabilmente affondato da attacco aereo
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	865 t
Dislocamento in emersione	712 t
Lunghezza	fuori tutto 60,18 m
Larghezza	6,475 m
Profondità operativa	80 m
Propulsione	2 motori diesel Tosi da 1500 CV totali 2 motori elettrici Ansaldo da 800 CV totali
Velocità in immersione	7,5 nodi
Velocità in emersione	14 nodi
Autonomia	in emersione: 2300 mn a 14 nodi o 5000 mn a 8,5 nodi in immersione: 7 mn alla velocità di 7 nodi o 80 mn a 3 nodi
Equipaggio	4 ufficiali, 40 sottufficiali e marinai
Armamento
Armamento	[1] 1 cannone da 100/47 OTO Mod. 1938 per smg 4 mitragliere AA Breda Mod. 31 da 13,2mm (2 impianti binati) 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a prora 4 tubi lanciasiluri da 533 mm a poppa 8 siluri
informazioni prese da e[2]
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Storia

Dopo il completamento, l'addestramento dell'equipaggio si svolse a ritmi serrati, per rendere il sommergibile rapidamente operativo.[2]

Il 13 settembre 1942, al comando del tenente di vascello Giuseppe Bonadies, lasciò Cagliari per la sua prima missione offensiva, da svolgersi tra Algeri e Maiorca.[2][3] Tuttavia non se ne ebbero mai più notizie.[2]

Nel dopoguerra si apprese che alle 16.20 del 14 settembre, a settentrione di Bougie, un idrovolante Short Sunderland appartenente al 202º Stormo della Royal Air Force aveva attaccato un sommergibile che navigava in superficie verso ovest, affondandolo.[2][3] È verosimile che si trattasse dell’Alabastro.[2][3]

Scomparvero con il sommergibile il comandante Giuseppe Bonadies, altri 4 ufficiali e 39 fra sottufficiali e marinai.[4]

L’Alabastro aveva svolto un'unica missione offensiva e 4 esplorative, per totali 1554 miglia di navigazione, tutte in superficie.[2]

Note

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