La classe Scorpène è l'ultima delle realizzazioni francesi tra i sottomarini convenzionali d'attacco (SSK) progettati da DCNS in collaborazione con i cantieri spagnoli di Navantia. La classe Scorpène è una famiglia che comprende due modelli differenti: Scorpène 2000 (ex Scorpène) e Scorpène 1000 (ex Andrasta, ex SMX-23), ed è disponibile sia in versione con propulsione convenzionale diesel-elettrica sia con propulsione AIP MESMA (Module d'Energie Sous Marin Autonome).
Classe Scorpène
Il Tun Abdul Razak malese
Descrizione generale
Tipo
sottomarino convenzionale d'attacco (SSK)
Numero unità
14
In servizio con
Armada de Chile Tentera Laut Diraja Malaysia
Costruttori
DCNS Navantia Mazagon Dock Limited Brazilian Navy Shipyard
Caratteristiche generali
Dislocamento inimmersione
da 1.550 a 2.000
Dislocamento inemersione
da 1.800 a 2.150
Lunghezza
da 66 a 82m
Profondità operativa
350m
Velocità
20nodi (37km/h)
Autonomia
6.500 mn (12000 km) a 8 nodi (15 km/h) in superficie; 550 mn (1.000 km) a 4 nodi (7 km/h) in immersione
voci di classi di sottomarini presenti su Wikipedia
Il General Carrera cilenoL'INS Kalvari indiano
Descrizione
La famiglia Scorpène è composta da più tipi di sottomarini:
lo Scorpène 1000 (ex Andrasta), adatto alle acque litorali (da 52 m e 930 t di dislocamento in immersione);
lo Scorpène 2000 CA-2000, adatto alle acque litorali e dotato del sistema AIP MESMA come sistema di propulsione principale;
lo Scorpène 2000 CM-2000, sottomarino multi-missione;
lo Scorpène 2000 AM-2000, dotato del sistema AIP MESMA come sistema di propulsione secondario;
lo Scorpène 2000 SBR, sottomarino multi-missione più grande ordinato dal Brasile;
Ordini
Si tratta di una delle più moderne unità da combattimento subacquee, ed è prodotta essenzialmente per l'export, con vari ordini.
Il primo ordine fu da parte del Cile che ha ordinato 2 sottomarini nel 1997, che sono stati costruiti a Cherbourg (Francia) e Cartagena (Spagna), sono entrati in servizio nell'Armada de Chile nel 2003 e nel 2004.
Il secondo ordine fu da parte della Malaysia che ha ordinato 2 sottomarini nel 2002, che sono stati costruiti a Cherbourg (Francia) e Cartagena (Spagna), sono entrati in servizio nella Tentera Laut Diraja Malaysia nel 2009.
Nel 2005, l'India ha ordinato 6 sottomarini derivati dalla classe Scorpène, che saranno costruiti su licenza a Mumbai (India) con trasferimento di tecnologia e che costituiscono la classe Kalvari.
Nel 2008, il Brasile ha ordinato 4 sottomarini derivati dalla classe Scorpène, che saranno costruiti su licenza a Itaguaí (Brasile) con trasferimento di tecnologia e che hanno un nuovo design (SBR) e sono un poco più grandi.[1]
(EN) DCNS, SCORPENE® 2000 For an enhanced sovereignty (PDF), su dcnsgroup.com, settembre 2014. URL consultato il 14 ottobre 2015 (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2015).
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