La classe Virginia è l'ultima evoluzione tecnologica americana nel campo dei sottomarini nucleari "hunter-killer". È nata per essere il successore della classe Los Angeles; quest'ultima ha avuto notevoli miglioramenti dalla nascita dello USS Seawolf (SSN-21), dell'omonima classe. Ovvero sono stati creati molti altri sottomarini denominati classe Los Angeles migliorata (Los Angeles Improved class, 688I), ma che comunque non erano all'avanguardia quanto a silenziosità, robustezza e velocità.
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Classe Virginia | |
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Descrizione generale | |
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Tipo | sottomarino nucleare d'attacco (SSN) |
Classe | Virginia |
Numero unità | 16[1] |
Proprietà | US Navy |
Costruttori | General Dynamics Electric Boat, Northrop Grumman Shipbuilding Newport News |
Entrata in servizio | 2005 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 7900 t |
Lunghezza | 115 m |
Larghezza | 10 m |
Profondità operativa | > 240 m |
Propulsione | reattore nucleare S9G |
Velocità | > 25 nodi |
Autonomia | limitata solo dalle scorte di cibo |
Equipaggio | 14 ufficiali 120 tra sottufficiali e comuni |
Armamento | |
Siluri | 4 tubi lanciasiluri per Mk 48 |
Missili | BGM-109 Tomahawk |
Altro | mine e mezzi AUV (Autonomous Underwater Vehicle) |
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L'ultimo nato della classe Seawolf, lo USS Jimmy Carter (SSN-23) è il sottomarino più all'avanguardia dell'intera US Navy, ma i costi di progettazione e sviluppo sono stati elevatissimi (circa 800 milioni di dollari). Proprio a causa di ciò il governo degli Stati Uniti ha deciso di progettare una classe di SSN che sia una via di mezzo fra la classe Los Angeles e la classe Seawolf e sulla base di questo principio è nata la classe Virginia.
Lunghi 115 m e larghi 10.5 m, sono dotati di timoni di profondità a dritta e sinistra dello scafo, e non sulla torretta, e sono dotati di propulsore pump-jet come la classe Seawolf, ma è leggermente più lento, data la minore idrodinamicità.
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