Lo Sparide è stato un sommergibile della Regia Marina, appartenente alla classe Tritone.

Sparide
Descrizione generale
Tipo	Sommergibile
Classe	Tritone
Proprietà	Regia Marina
Cantiere	OTO, La Spezia[1]
Impostazione	25 aprile 1942
Varo	21 febbraio 1943
Entrata in servizio	7 agosto 1943
Intitolazione	Sparidae
Destino finale	catturato dai tedeschi, affondato nel 1944, demolito nel 1947
Caratteristiche generali
Dislocamento in immersione	1058 t
Dislocamento in emersione	866 t
Lunghezza	63,15 m
Larghezza	6,98 m
Pescaggio	4,87 m
Profondità operativa	130[2] m
Propulsione	2 motori diesel da 1.200 CV 2 motori elettrici da 400 CV
Velocità in immersione	8 nodi
Velocità in emersione	16 nodi
Autonomia	in superficie: 5.400 miglia a 8 nodi; in immersione 80 miglia a 4 nodi[2]
Equipaggio	5 ufficiali 44 sottufficiali e comuni
Armamento
Artiglieria	1 cannone da 100/47 Mod. 1938 per smg 4 mitragliere singole Breda Mod. 31 da 13,2mm
Siluri	4 tubi lanciasiluri da 533mm a prora 2 tubi lanciasiluri da 533mm a poppa
dati tratti da[3] e[2]
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Storia

Durante la costruzione si decise di modificarlo per il trasporto di mezzi d'assalto, con l'installazione di quattro cilindri contenitori per SLC o barchini MTR (tali contenitori erano situati ai lati del ponte, due all'altezza della torretta e due leggermente a proravia di essa)[4].

All'armistizio, sebbene formalmente in servizio, era ancora a fine allestimento e non in grado di prendere il mare, quindi si autoaffondò per evitare la cattura da parte dei tedeschi[5][6].

Fu successivamente rimesso a galla dai tedeschi e ribattezzato U. IT. 5, venendo spostato da La Spezia a Genova per le riparazioni; il 4 o il 6 settembre 1944 affondò (così come i gemelli Murena e Grongo) durante un pesante bombardamento aereo sulla città[5][6].

Nel 1947 il relitto fu recuperato e demolito[6].

Note

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