194 mm/45 Model 1887 — 194-миллиметровое корабельное артиллерийское орудие, разработанное и производившееся в Франции. Состояло на вооружении ВМС Франции. Им были вооружены броненосные крейсера «Дюпюи-де-Лом» и четыре единицы типа «Амираль Шарне».
| 194-мм/45 корабельная пушка Model 1887 | |
|---|---|
| Canon de 194 mm/45 Modèle 1887 | |
| 194-мм орудие Modèle 1887 на броненосном крейсере «Амираль Шарнэ» | |
| История производства | |
| Страна производства | Франция |
| История службы | |
| Годы эксплуатации | 1899 — 1922 |
| Состояло на вооружении |
ВМС Франции |
| Войны и конфликты | Первая мировая война |
| Характеристики орудия | |
| Марка орудия | Model 1887 |
| Калибр, мм | 194 |
| Длина ствола, мм/калибров | 9 046/46,6 |
| Длина канала ствола, мм | 8 730/45 |
| Объём каморы, дм³ | 43,39 |
| Тип затвора | поршневой |
| Масса ствола с затвором, кг | 10 770 |
| Масса снаряда, кг | 75 — 90,3 |
| Начальная скорость снаряда, м/с |
770 — 800 |
| Принцип заряжания | раздельно-гильзовый |
| Характеристики артустановки | |
| Угол подъёма ствола, ° | -6/+15 |
| Бронирование | 40 — 100 |
| Боекомплект на ствол | 160[1] |
Орудия изготавливались по скреплённой технологии. Относительно тонкостенная внутренняя труба на всем протяжении скреплялась цилиндрами. Затвор поршневой с секторной нарезкой. Пушки на крейсерах устанавливались в одноорудийных башнях небольшого размера. Погоня за малым размером и весом привела к тому, что башни были не сбалансированы. Это потребовало ввести специальный станок с гидравлическим приводом вертикального наведения. Степень механизации была незначительной, большинство операций, включая заряжание, производились вручную[2]. Тем не менее, башни и орудия продемонстрировали в ходе эксплуатации высокую степень надёжности[3]. Крейсер «Латуш-Тревиль» получил сбалансированные башни и впервые во французском флоте был оснащён электрическими приводами вместо гидравлических[4].
194 mm/45 Model 1887 Архивная копия от 22 июня 2015 на Wayback Machine