Тральщики-искатели мин типа «Сэндаун» — тип противоминных кораблей британской постройки, находящийся на вооружении Великобритании, Саудовской Аравии и Эстонии.

Тральщики типа «Сэндаун»
HMS Bangor (M109), типа Sandown
Проект
Страна	Великобритания Саудовская Аравия Эстония
Изготовители	Vosper Thornycroft, Вулстон, Хэмпшир
Операторы	Королевский флот, ВМС Эстонии, Саудовские королевские ВМС
Годы постройки	1988 — 2009
В строю	9 + 3 + 3 в строю, 2 строятся (2008)
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное 465 т полное 484 т
Длина	172’3” (52.5 м)
Ширина	34’5” (10.5 м)
Осадка	7’6” (2,3 м)
Двигатели	2 дизеля Paxman Valenta 6RP200E, электрический привод
Мощность	2×1523 л. с. (по другим данным 2,024 л. с.[1])
Движитель	2 крыльчатых движителя Voith Schneider, 2 подруливающих устройства
Скорость хода	13 узлов под дизелями (по другим данным 15 уз[1]), 6,5 уз под электромоторами
Дальность плавания	3000 миль 10-узловым ходом
Экипаж	45 человек (по другим данным 41, в том числе 7 офицеров[2])
Вооружение
Радиолокационное вооружение	универсальная РЛС: Kelvin-Hughes Type 1007
Радиоэлектронное вооружение	буксируемая ГАС миноискания: Plessey Type 2093 (на саудовских кораблях Nautilus M[1])
Зенитная артиллерия	1 x 30-мм автомат KCB, 7,62-мм пулеметы (не на всех)
Минно-торпедное вооружение	противоминные поисковые аппараты PAP-104 (2)
Медиафайлы на Викискладе

Единственным назначением кораблей типа является поиск и уничтожение морских мин с помощью дистанционно управляемых поисковых аппаратов. Тральщики типа «Сэндаун» не имеют приспособлений для траления мин.

Конструкция

Корабль имеет гладкопалубную конструкцию, с доведённой до бортов развитой средней надстройкой, занимающей около 75 % длины корпуса и придающей кораблю уникальный силуэт. Прямой наклонный форштевень; транцевая корма. Хорошо выражены привальные брусья: на уровне палубы и на уровне ватерлинии, одновременно придающие корпусу дополнительную жёсткость.

Примерно на половине длины на надстройке установлена ходовая рубка, также доведённая до бортов. Непосредственно за рубкой — единственная решетчатая мачта. Коробчатый кожух дымовой трубы располагается на надстройке примерно на 1/3 длины от кормы, за ней разъездная шлюпка со стрелой для спуска и подъема. На баке прикрытый щитом 30-мм автомат. На юте — характерная для противоминных кораблей большая вьюшка.

Для снижения магнитности корпус выполнен из армированного стекловолокна. Механизмы изолированы от корпуса установкой на амортизаторы.

Представители

Примечания

Это «статья-заготовка» о классах и типах судов и кораблей. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности.