Тральщики типа «Хэм» (англ. Ham class minesweepers), известны также как Тральщики типа 1 (англ. Type 1 class minesweepers) — британские тральщики Королевского военно-морского флота, которые были построены в 1950-е годы. Название типа «Хэм» означало в данном случае, что имена всех тральщиков данного типа должны были заканчиваться на «ham». Строительством тральщиков занималась компания «Сэмюэл Уайт» с острова Уайт. Предназначались для проведения операций по тралению в реках и эстуариях.
Тральщики типа «Хэм» | |
---|---|
англ. Ham class minesweeper | |
Проект | |
Страна |
|
Изготовители |
|
Операторы |
|
Годы постройки | 1954 |
В строю | все разобраны на металл |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
122 т (стандартное) 167 т (полное) |
Длина |
30 м (между перпендикулярами) 32,46 м (максимальная) |
Ширина |
6,5 м (подтип 26) 6,7 м (подтип 27) |
Осадка |
1,68 м (подтип 26) 1,75 м (подтип 27) |
Двигатели | 2 дизельных двигателя Paxman 12YHAXM |
Мощность | 1100 л.с. |
Скорость хода | 14 узлов |
Автономность плавания | 15 тонн топлива |
Экипаж | 15 человек (из них 2 офицера) |
Вооружение | |
Зенитная артиллерия | 40-мм Bofors L60 или 20-мм Oerlikon |
![]() |
С 1954 по 1959 годы было построено 93 корабля, головным из которых был «Инглшэм». Все тральщики были разделены на три подтипа: в первый подтип входили тральщики, чьи бортовые номера начинались с цифр 26, а во второй и третий подтипы входили тральщики, чьи бортовые номера начинались с цифр 27. Корабли подтипа-26 изготавливались из дерева и маломагнитной стали, а корабли подтипа-27 только из дерева, причём у подтипа-27 слегка выдавался привальный брус, и сами тральщики этого подтипа были крупнее в размерах. Дерево использовалось для того, чтобы максимально снизить влияние магнитного поля на корабль.
Водоизмещение каждого тральщика составляло 164 т, вооружены они были или 40-мм шведскими орудиями «Бофорс», или 20-мм швейцарскими орудиями «Эрликон». В состав экипажа входили от 15 человек (в мирное время) до 22 человек (в случае военного положения). Два двигателя Paxman, сделанные по лицензии компании «Расто энд Хорнсби», давали по 550 л.с. каждый и позволяли развивать скорость до 14 узлов. Однако чаще всего тральщик не превышал скорость в 9 узлов во время выполнения боевого задания. Тральное вооружение было точно таким же, как у тральщиков типа «Ли» или спасательных судов типа «Эхо».
![]() Боевые корабли КВМС Великобритании с 1946 по 1991 год | ||
---|---|---|
Линейные корабли | ![]() | |
Авианосцы | ||
Крейсера УРО | ||
Эсминцы |
| |
Фрегаты |
| |
ПЛАРБ | ||
Многоцелевые АПЛ | ||
Дизельные ПЛ |
| |
Десантные вертолетоносцы | «Булварк» | |
Десантные корабли-доки |
| |
Десантные корабли |
| |
Охотники за ПЛ | тип «Форд» | |
Торпедные катера |
| |
Тральщики |
| |
Другие | «Аргус» |
![]() Боевые корабли ВМС Югославии после 1945 года | ||
---|---|---|
Подводные лодки | ![]() ![]() | |
Фрегаты |
| |
Корветы |
| |
Эсминцы | ||
Миноносцы |
| |
Десантные корабли |
| |
Ракетные катера |
| |
Торпедные катера |
| |
Охотники за ПЛ |
| |
Сторожевые корабли |
| |
Тральщики |
| |
Минные заградители |
| |
Буксиры |
|